Fuente alternativa de materias primas críticas para aleaciones de aluminio para vehículos eléctricos
El centro tecnológico Eurecat coordina el proyecto Salema, que propone un modelo de economía circular utilizando restos y chatarra como una fuente alternativa de materias primas críticas, así como su sustitución por elementos de aleación de aluminio para vehículos eléctricos.
La electrónica impresa/flexible lleva mucho tiempo siendo promocionada como la tecnología que hará que la electrónica sea omnipresente. Entre las aplicaciones prometidas se encuentran los sensores inalámbricos en los envases, los parches para la piel que se comunican con Internet y los edificios que detectan fugas para permitir un mantenimiento preventivo. Sin embargo, hasta hace poco estas aplicaciones se han quedado en gran medida en las fases de prototipo y desarrollo.
El sector de la movilidad y el transporte es el responsable en la actualidad de una cuarta parte de todas las emisiones de gases de efecto invernadero. Impulsada tanto por la legislación como por la demanda del mercado, esta industria ya ha iniciado un cambio hacia la electrificación de los vehículos que en el futuro promete contribuir de forma importante a reducir estas emisiones pero que también conllevan una serie de retos como es el de la autonomía de las baterías.
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