Relé de precarga para vehículos eléctricos e híbridos
Omron Electronic Components Europe (OCB-EU) ha lanzado un nuevo relé de precarga especialmente dirigido a vehículos eléctricos e híbridos, así como a otros sistemas de uso intensivo alimentados por batería.
El nuevo G9EJ-1 de Omron ha sido especialmente diseñado para los circuitos de precarga utilizados en vehículos eléctricos y otros sistemas alimentados por batería con el fin de reducir las corrientes “inrush” muy altas en el arranque. Antes de que el vehículo o sistema haya arrancado por completo, el circuito de precarga se activa brevemente para cargar los condensadores en el controlador y el inversor mediante una resistencia limitadora de corriente. El G9EJ-1 está especialmente diseñado para conmutar este circuito y es una solución económica que puede alcanzar hasta 25A a 400VCC.
Omron ha diseñado el G9EJ con un sistema propio de control de contacto que mejora gestión de la corriente “inrush” y asegura una larga autonomía bajo estas condiciones. El G9EJ también incorpora un circuito magnético de alta eficiencia que ayuda a extinguir los arcos magnéticos que pueden dañar la superficie de contacto. El relé se encuentra entre las soluciones de este tipo de menor tamaño disponibles en el mercado, con unas dimensiones de tan solo 30mm x 27mm x 31mm y un peso de unos 50g.
El nuevo G9EJ-1 de Omron complementa la gama de relés de potencia de Omron para los relés de alimentación principal en vehículos eléctricos, que conectan todo el circuito del motor una vez completada la fase de precarga. Entre éstos se encuentra el G9EC, que puede conmutar hasta 200A a 400VCC.
Articulos Electrónica Relacionados
- Bornes interrumpibles por cuch... Los bornes interrumpibles por cuchilla de doble piso compactos UTT 2,5-2MT-P/P de Phoenix Contact están disponibles en distintas variantes con una o dos cuchill...
- Hidrogeneradores para plantas ... WEG ha presentado su línea de hidrogeneradores GH20, una serie de pequeños generadores de baja y media tensión diseñados para responder, en todos los aspectos, ...
- Solución de conector jumper pa... TE Conectivity (TE) ofrece los jumpers Flexstrip para realizar conexiones multiconductoras placa a placa que resistan la flexión frecuente sin sufrir rot...
- Relé de estado sólido para mon... El relé RF1 ocupa sólo el 30% del espacio requerido normalmente por otro relé de estado sólido de montaje en panel. Los terminales FASTON y el elemento de trans...
- Borne interrumpible por palanc... Para identificar claramente fallos o interrupciones en los cables en el estado de funcionamiento, Phoenix Contact ofrece un nuevo borne indicador de corriente P...
- Tecnologías para motores eléct... La eficiencia energética nunca ha sido tan importante como en la actualidad y en la agenda industrial ocupa un puesto destacado.La introducción de...
- Motores ultracompactos refrige... WEG ha presentado motores ultracompactos refrigerados por agua, que permiten a los ingenieros ahorrar espacio al ofrecer la misma potencia en un tamaño de carca...
- Arrancadores de motores híbrid... Los arrancadores de motores híbridos de la familia Contactron de Phoenix Contact permiten conectar e invertir la marcha de motores prácticamente sin desgaste y ...
- Relés de estado sólido para ap... TTI distribuye los relés de estado sólido SIP de la serie CX de Sensata Crydom para aplicaciones de PCB de alta densidad, donde se requiere una co...
- Bornes interrumpibles por cuch... Para detectar averías y poder realizar trabajos de revisión libres de tensión, se ofrecen los bornes interrumpibles por cuchilla de Phoenix...
- Bornes push-in en ejecución in... La nueva línea de bornes PTS 4 de Phoenix Contact ahorra mucho espacio gracias a su construcción compacta e inclinada. Sobre todo en sistemas de c...
- Relé de láminas HV en encapsul... Pickering Electronics ha lanzado el relé de alto voltaje más pequeño de la industria. Alojado en un encapsulado miniatura SIL / SIP, los nuevos relés de láminas...