Selon la configuration des éléments de la batterie, le courant et la tension de charge peuvent varier. De plus, en fonction des caractéristiques chimiques et électriques, la charge peut se dérouler en deux ou trois étapes. Une charge en deux étapes commence par une phase à courant constant, suivie d'une phase à tension constante. Un profil de charge en trois étapes prolonge la phase à tension constante en incluant une phase de maintien de charge afin de charger complètement les batteries au plomb-acide. Le tableau 1 et la figure 1 illustrent ces méthodes de contrôle de charge couramment utilisées.
Figure 1. Courbes de charge en deux et trois étapes
Pour effectuer la charge, le système de contrôle doit être intégré soit au chargeur lui-même, soit à un système de gestion de batterie (BMS) externe. Cela peut se faire en préinstallant le profil de charge sélectionné dans un chargeur intelligent, tel qu'un NPB ; ainsi, lorsque le chargeur détecte une batterie, il lance automatiquement la charge selon le profil préprogrammé. Une autre solution consiste à faire appel à un BMS externe via une interface de contrôle numérique.
Sur le site web d'OLFER Electronics, vous trouverez ce chargeur intelligent (série NPB de MEAN WELL). Ce dispositif, d'une puissance de sortie comprise entre 450 et 1 700 W, est doté d'une interface utilisateur conviviale et programmable, ainsi que du protocole de communication CANBus pour un contrôle avancé via un système de gestion technique du bâtiment (GTB) externe. Il offre des options de configuration flexibles pour répondre aux exigences de votre système ou application.
MEAN WELL a déposé une demande de brevet pour le chargeur intelligent NPB, capable de charger des batteries aux exigences variées. Prenons l'exemple du NPB-450-72 : sa plage de charge est de 54 V à 100 V CC. En mode de détection intelligente de la tension, il peut charger aussi bien une batterie de type A (68 V) qu'une batterie de type B ou C (80 V). La seule condition requise est que la batterie soit équipée d'un système de gestion de batterie (BMS).
La détection intelligente de tension détermine la résistance interne de la batterie et les variations de tension transitoires (pente dv/dt) à l'aide de deux courants de charge distincts. Le chargeur doit interrompre la charge lorsque la pente de ces deux paramètres devient positive.
La série NPB offre une fonction intelligente de détection de pression et peut être utilisée pour charger les batteries de différentes marques de monocycles, de véhicules électriques télécommandés, etc.
