Pickering Interfaces ha anunciado una importante novedad en su gama de módulos simuladores de baterías PXI: disponibles en un formato compacto de una sola ranura, los modelos 41-754 (PXI) y 43-754 (PXIe) son simuladores de baterías de 2 o 4 canales, capaces de suministrar hasta 8 voltios y 5 amperios por canal.

Los canales están totalmente aislados de la tierra y entre sí, lo que permite la conexión en serie para simular baterías en una arquitectura apilada.

«Nuestra familia de simuladores de baterías de 5 A, que supone una importante mejora con respecto a los simuladores anteriores de 300 mA, está diseñada para simplificar y acelerar las pruebas del sistema de gestión de baterías (BMS)», afirma Stephen Jenkins, director de productos de simulación de Pickering. «Con hasta cuatro canales totalmente aislados, permite a los clientes emular celdas o módulos de baterías en pilas de baja y alta tensión. Combina una alta corriente de accionamiento y una lectura de precisión en una plataforma compacta ideal para aplicaciones exigentes en vehículos eléctricos (EV), almacenamiento de energía y mucho más.»

Su formato PXI estándar en la industria permite que el simulador se integre perfectamente en sistemas de prueba modulares, lo que permite una arquitectura flexible, escalable y abierta. Se pueden añadir fácilmente módulos adicionales si se necesita un voltaje más alto, lo que ayuda a minimizar los costes de capital y a garantizar la inversión en el sistema en el futuro. Este enfoque modular también admite la integración con otros instrumentos PXI/PXIe (incluidos módulos de terceros), como unidades de inserción de fallos (FIU) o simuladores de termopares, para realizar pruebas avanzadas de fallos y respuesta térmica.

Los desarrolladores de sistemas de gestión de baterías pueden utilizar el módulo para simular fallos, como el desequilibrio de las celdas, el envejecimiento de las celdas y los efectos de la temperatura, así como para permitir la realización de pruebas seguras en condiciones de fallo extremas, como sobrecargas y cortocircuitos.

Todos los canales están completamente aislados de tierra y entre sí, y la barrera de aislamiento (1000 V de canal a tierra y 750 V de canal a canal) permite utilizar el módulo como una pila de baterías representativa de las que se utilizan en los modernos sistemas de propulsión de vehículos eléctricos de batería (VEB). Cada canal puede simular hasta 16 celdas en paralelo, al tiempo que proporciona la corriente de equilibrio necesaria de 300 mA para cada celda, lo que se traduce en ciclos de desarrollo más rápidos, mayor seguridad al reducir el voltaje de conformidad y un menor coste total de propiedad (TCO).

Las pruebas con baterías reales en condiciones de desequilibrio o extremas pueden ser peligrosas debido al alto voltaje y al riesgo de fuga térmica. El simulador de baterías de Pickering elimina estos problemas de seguridad al emular las celdas sin almacenar energía, lo que lo convierte en una alternativa más segura para escenarios de prueba de alto riesgo.

A diferencia de las configuraciones tradicionales que dependen de la carga y descarga de baterías físicas, el simulador de baterías de Pickering permite a los ingenieros cambiar entre condiciones de prueba al instante. Esto reduce drásticamente el tiempo de prueba y garantiza resultados consistentes y repetibles, sin tener que esperar a que las baterías físicas se carguen o descarguen. A diferencia de las celdas reales, que se degradan con el tiempo, el simulador garantiza condiciones consistentes y repetibles, lo que es ideal para comparar de forma fiable los resultados de las pruebas entre diferentes sesiones.

En el desarrollo de software y las aplicaciones de equilibrio de celdas, el simulador de baterías 5A permite configuraciones de bucle abierto con bajo voltaje de cumplimiento para los escritorios de los ingenieros, que pueden ampliarse a aplicaciones de bucle cerrado en sistemas en tiempo real. Estas pruebas de hardware en bucle (HIL) permiten simular modelos de baterías, junto con sistemas de control integrados, lo que permite realizar pruebas en tiempo real de algoritmos como el estado de carga, el estado de salud y la degradación de las celdas.
Los desarrolladores de sistemas de almacenamiento de energía (ESS) y energías renovables pueden utilizar el simulador de baterías de 5 A para simular baterías de almacenamiento residenciales, probar el almacenamiento a escala de red y evaluar el sistema en cuanto a cumplimiento y seguridad. Además, la longevidad de los paquetes de baterías puede mejorarse optimizando la tensión en las celdas de la batería, lo que es especialmente importante para los paquetes de baterías más antiguos que se han reutilizado para el almacenamiento de energía.

El sector aeroespacial y de defensa, los aviones eléctricos, los drones y los vehículos militares requieren una emulación de baterías altamente fiable para probar estos sistemas críticos para la seguridad. En cuanto a los equipos industriales, las carretillas elevadoras eléctricas, los vehículos mineros, la robótica y la propulsión marina requieren soluciones de prueba para la integración de BMS con baterías industriales de alta potencia.
A diferencia de muchos competidores, se suministran controladores para Windows, Linux y sistemas operativos en tiempo real. Todos los productos estándar fabricados por Pickering Interfaces incluyen una garantía de tres años y asistencia técnica a largo plazo. 

Más información