El miedo de los conductores de vehículos eléctricos a quedarse “tirados” antes de concluir su trayecto porque se descargue la batería, lo que se conoce como ‘ansiedad por la autonomía’, es un temor muy común. Así, AIMPLAS, Instituto Tecnológico del Plástico, trabaja en un novedoso sistema seguro, inteligente, eficiente y sostenible que permite reemplazar los módulos de batería descargados por baterías ya cargadas y, de esta manera, evitar los tiempos de espera de recarga, con el proyecto SMART5G.
TORNASOL ENERGY incorpora a su portfolio las baterías EcoFlow que ofrece variedad de usos y capacidades de carga. Estas baterías a la vanguardia de la industria permiten la carga por energía solar y disponen de amplias mejoras con respecto al mercado actual, destacando la rapidez de su carga, que presume de cargar hasta el 80% de la batería en solo una hora.
NERVA EXE es el nuevo e-scooter que ha llegado al mercado hace poco más de un mes con baterías de litio-ferrofosfato. Existen numerosos tipos de baterías para vehículos eléctricos, por ejemplo, las de níquel-cadmio se utilizan mayoritariamente en vehículos militares o aviones; mientras que las baterías de níquel-metal hidruro, que se diferencian de las anteriores en la química de hidruro metálico, se utilizan más en vehículos de uso más común, como los coches.
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May 10, 13:22 pm
Sistema de intercambio de baterías para vehículos eléctricos
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Baterías de carga rápida EcoFlow
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Baterías para automoción NERVA
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