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Renesas y BlackBerry ofrecen un entorno de desarrollo basado en R-Car que integra virtualización y seguridad funcional

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BlackBerry QNX Renesas wRenesas Electronics Corporation y BlackBerry Limited están ampliando su asociación para ofrecer un entorno integrado de virtualización, seguridad funcional y desarrollo seguro para los dispositivos Renesas R-Car system-on-chip (SoC). Utilizando el software QNX de BlackBerry, se desarrolló como parte de la relación estratégica continua de las compañías para avanzar en la tecnología de conducción autónoma y conectada.

El entorno de desarrollo presenta tanto la alta fiabilidad como las funciones gráficas ricas requeridas para los sistemas de cabina integrados. Se basa en la familia Renes R-Car y presenta el software de virtualización QNX Software Development Platform 7.0 y QNX Hypervisor 2.0 de BlackBerry. También proporciona acceso al extenso conjunto de productos de software desarrollados por BlackBerry, lo que permite a los diseñadores aprovechar el multimedia y el software relacionado con HMI para el desarrollo de sistemas de gráficos de cabina.

El entorno de desarrollo aprovecha al máximo las funciones de virtualización disponibles en los dispositivos Renesas R-Car. Esto contribuye a la construcción de sistemas de cabinas de mando digitales seguros desde el punto de vista funcional al aislar funciones como el clúster y la navegación, asegurando así que un fallo en un área no pueda corromper otra. El QNX Hypervisor 2.0 permite que distintos sistemas operativos invitados, como Android y Linux, se ejecuten de forma independiente en un solo dispositivo R-Car.

La demanda de hardware y software altamente fiables y totalmente integrados está aumentando rápidamente en mercados como China, donde existe la necesidad de la velocidad de desarrollo más rápida posible en el transporte conectado. En el futuro, Renesas y BlackBerry continuarán acelerando su desarrollo de sistemas integrados de cabina y sistemas de automóviles conectados, al tiempo que fortalecen sus esfuerzos conjuntos para la integración de los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) y la Unidad de Control Electrónico (ECU) a gran escala.

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