Cargador de baterías refrigerado por líquido en formato compacto para aplicaciones industriales y mineras
Bel Fuse Inc anuncia el lanzamiento de su serie BCN25-1000— un cargador de baterías refrigerado por líquido de 25 kW que convierte la tensión alterna trifásica en tensión continua. Diseñado para ser una solución compacta para vehículos medianos y pesados y aplicaciones de minería subterránea, el nuevo cargador está fabricado con los últimos componentes de alta calidad.
Apropiado para camiones industriales, excavadoras, grúas y similares donde haya 1.000 VCA, la serie se presenta en dos opciones: la unidad 350-8 con una salida de CC de 240 - 430 V / 60 A máx., y la unidad 700-8 con una salida de CC de 480 - 860 V / 30 A máx.
La entrada trifásica de CA tiene un rango de 800 - 1100 V y una potencia de salida de hasta 25 kW, en paralelo a 100 kW, lo que lo hace adecuado para su uso como cargador externo con una eficiencia típica del 92%, eliminando la necesidad de transformadores para reducir el peso y el coste total del vehículo. Con protecciones contra sobretemperatura, sobretensión de salida y sobrecorriente, el cargador cumple la norma SAE 1455 para entornos adversos e incluye un CAN compatible con J1939 para control y supervisión.
Los productos de la serie BCN25-1000 cuentan con la aprobación UL 2202 de CSAA, certificación IEC y son esistentes al agua con grados de protección IP65 e IP67. Póngase en contacto con un representante de Bel Fuse para obtener todos los detalles.
Articulos Electrónica Relacionados
- Baterías de níquel cadmio de S... La nueva gama de baterías compactas para aplicaciones industriales y con tecnología de níquel sin mantenimiento de Saft, se puede instalar en el mismo espacio y...
- Cargador de batería inteligent... La gigante asiática MEAN WELL y Electrónica OLFER se adhieren al concepto de desarrollo sostenible y respetuoso con el medio ambiente promoviendo productos en e...
- Backup de batería inteligente ... Este artículo describe los requisitos del sistema para la unidad de respaldo de batería (BBU) de Open Compute Project Open Rack versión 3 (OCP ORV3). Destaca la...
- La fiabilidad es la clave – El... Responder a la pregunta fundamental: ¿Durante cuánto tiempo funcionará mi dispositivo? Las baterías son parte integrante de nuestra vida cotidiana y están prese...
- Sistemas de baterías MRX de Sa... Saft ha conseguido un contrato de un millón de euros durante tres años con Siemens AG, para suministrar sistemas de baterías MRX de a bordo, para la flota de tr...
- A123 Systems presenta una bate... A123 Systems ha presentado Nanophosphate EXT™, una tecnología de baterías de Litio Ion capaces de funcionar a temperaturas extremas sin necesidad de gestión tér...
- Las baterías SRX de Saft aport... Los 30 trenes de alta velocidad de la nueva serie 112 de RENFE que hacen el recorrido Madrid-Valencia, cuentan con un total de 60 baterías 84 SRX-155 FR con tec...
- Módulos de Ni-MH de Saft para ... Saft presenta una gama de módulos de baterías recargables de Níquel-Metal Hidruros (Ni-MH) especialmente diseñados para satisfacer las necesidades de los sistem...
- Módulo de arranque (ESM) de ul... Maxwell Technologies presenta el módulo de arranque (ESM) de ultracondensadores de 24 voltios. Este módulo es ideal para mejorar la vida útil del equipo y la fi...
- Gama UBT de baterías AGM recar... Salicru ha introducido diferentes cambios en la gama UBT de baterías AGM recargables. Se trata de acumuladores de energía altamente potentes y compactos, basado...
- Las baterías de iones de litio... "Buscamos la solución, pero la mayoría de las veces nos olvidamos del problema". El escenario energético está cambiando como resultado de años de políticas verd...
- Opciones para el Cobalto Cero ... Los materiales de óxido de níquel-manganeso-cobalto (NMC) y de óxido de níquel-cobalto-aluminio (NCA) en capas son el cátodo dominante en la actualidad debido a...