Esta es la primera vez que Brasil albergó la apertura de la temporada de Fórmula E, y en la carrera se vio al dos veces campeón mundial de Fórmula E, Jean-Éric Vergne, acompañado por Maximilian Günther pilotando el nuevo coche GEN3 Evo. El GEN3 Evo es más rápido, fuerte y ágil que sus predecesores, y cuenta con un nuevo y agresivo kit de carrocería diseñado para ser más fuerte, más robusto y aerodinámico. También permite la tracción total, una novedad para un coche de Fórmula E.
"Mouser está encantado de seguir apoyando al equipo de Fórmula E de DS PENSKE", afirmó Todd McAtee, vicepresidente sénior de Desarrollo Comercial de Mouser Electronics. "También estamos deseando ver de qué es capaz el nuevo coche. Con una aceleración de 0 a 100 km/h, un 30 % más rápida que la de un coche de Fórmula 1 actual, esta va a ser sin duda una temporada apasionante".
"TTI está encantada de asociarse de nuevo con Mouser para apoyar a DS PENSKE y promover este deporte tan dinámico, así como su compromiso con la innovación y la responsabilidad medioambiental", señaló Mike Morton, director ejecutivo de TTI. "Esperamos con ilusión un año lleno de triunfos".
"El nuevo coche promete continuar la evolución de la Fórmula E y sirve como un poderoso escaparate para el futuro eléctrico de los deportes de motor", afirmó Fred Bell, vicepresidente de distribución global de Molex. "Mouser y Molex están orgullosos de haber apoyado la Fórmula E desde el principio, y le deseamos a la escudería DS PENSKE una temporada llena de éxitos".
"Es genial poder colaborar con Mouser y TTI en la escudería DS PENSKE de Fórmula E otra temporada más", señaló Alex Schenkel, vicepresidente sénior de ventas globales de KYOCERA AVX.
La Fórmula E completará una temporada de 16 carreras que abarcarán diez sedes emblemáticas, continuando así con su papel pionero en las carreras totalmente eléctricas. El calendario trotamundos incluye un regreso a Miami, Florida, carreras de dos días en Tokio y Mónaco, y el primer viaje de la Fórmula E a Jeddah, en Arabia Saudí. Una final de doble jornada en Londres, Inglaterra, completa el mayor calendario de carreras de Fórmula E hasta la fecha.
Los coches de Fórmula E funcionan exclusivamente con electricidad, y representan una visión sobre el futuro del sector de los deportes de motor que sirve de marco a la investigación y el desarrollo en el campo de los vehículos de cero emisiones. Las carreras se basan en la velocidad y la resistencia, y estas asociaciones son para Mouser una forma innovadora de comunicar su modelo de negocio basado en el rendimiento y promover las últimas tecnologías de sus socios de fabricación.
