En los vehículos eléctricos, China ya no es lo que solía ser. La demanda de bicicletas eléctricas colapsó hace cinco años, y la demanda de autobuses eléctricos hace dos años. Con los autobuses eléctricos, la razón fue una caída en el apoyo financiero del gobierno a la demanda y la producción, el pico se acentuó al avanzar para obtener subsidios mientras estaban disponibles.
Los aviones eléctricos ya lo tienen. Los siguientes serán los vehículos. Sin resistencia en carretera, el mejor avión eléctrico, el Bye Aerospace eFlyer, alcanza los 1000 km de autonomía con su opción de ala solar.
El proyecto ORPHEO (Optimización, Rentabilidad, Plataformas, Híbridas, Energía eólica, Olas), cuyo objetivo es la combinación de la energía eólica offshore con la energía marina undimotriz, ha culminado con éxito.
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