A medida que los vehículos eléctricos (VE) siguen remodelando el panorama automovilístico, la integración de la tecnología de vehículo a red (V2G) ofrece un potencial transformador tanto para la red energética como para los propietarios de los vehículos.
El Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) 2021-2030 preveía una capacidad de 50 GW de potencia eólica instalada en España en 2030, teniendo en cuenta tanto parques terrestres como marinos. Esta cifra suponía duplicar los 25,7 GW eólicos y, por lo tanto, una inversión considerable en I+D en este período, principalmente en la eólica offshore.
Renesas Electronics Corporation ha anunciado la primera prueba de concepto* (PoC) «8 en 1» del mundo para sistemas E-Axle para vehículos eléctricos (VE), que controla ocho funciones utilizando un único microcontrolador (MCU). Desarrollado en colaboración con Nidec Corporation, este PoC integra un motor, un engranaje (reductor), un inversor, un convertidor CC/CC y un cargador de baterías a bordo (OBC). También se han realizado pruebas a nivel de sistema para garantizar su rendimiento.
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