Las baterías de iones de litio se utilizan ampliamente en diversos mercados, como la electrónica de consumo, los vehículos eléctricos y el almacenamiento estacionario de energía. Sin embargo, a medida que aumenta la demanda de baterías de iones de litio, también se hace cada vez más importante la necesidad de gestionar su sostenibilidad a lo largo de todo su ciclo de vida, incluido el final de su vida útil. Al final de su vida útil, las baterías de iones de litio pueden reciclarse para recuperar los valiosos metales que contienen, como níquel, cobalto y litio.
EA Elektro-Automatik GmbH & Co.KG presenta el analizador de baterías triple EA-BT 20000, el único equipo para el análisis de baterías con tres canales y la mayor tensión y salidas de corriente. Los nuevos equipos pueden probar hasta tres celdas, módulos o conjuntos de baterías con una capacidad de potencia de 4 kW/canal, 6kW/canal o 10 kW/canal.
El desbordamiento térmico y los incendios asociados a las baterías han demostrado ser una preocupación crítica para clientes, diseñadores de baterías y fabricantes de vehículos eléctricos. Muchos vehículos han sufrido incendios de baterías y cientos de miles han sido retirados del mercado. Aunque estos sucesos son poco frecuentes, pueden ser muy graves, y es importante proporcionar la máxima seguridad a las personas que se encuentran en estos vehículos y a su alrededor. Una pregunta habitual es si la próxima tecnología de baterías de estado sólido será más segura y si eliminará la necesidad de materiales de gestión térmica y protección contra incendios.
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Tecnologías utilizadas en el reciclaje de baterías de iones de litio y nueva normativa
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Analizador de baterías triple EA-BT 20000 con tres canales
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¿Eliminarán la necesidad de protección contra incendios en los vehículos eléctricos las baterías de estado sólido?
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