Con el objetivo de ayudar a cubrir la creciente demanda de MLCC capaces de proporcionar un rendimiento óptimo en aplicaciones de sistemas de propulsión y seguridad, Samsung Electro-Mechanics está creando una serie de soluciones que cumplen los requisitos de la industria en cuanto a miniaturización, estabilidad y capacidad.
Gracias a la aplicación de un proceso propio de atomización de material cerámico y de electrodos, junto con la laminación de muy alta precisión, la compañía ha sido capaz de crear el MLCC de 10µF en un tamaño 1206 para una tensión nominal de 50V. Es importante destacar que el nuevo MLCC conserva sus características en un entorno tan hostil como la conducción por carretera.
El nuevo dispositivo tiene un TCC (coeficiente de temperatura de capacidad) X7R, por lo que ofrece una tolerancia con una desviación del ±15% en un rango de temperatura de -55°C a +125°C, y por tanto supera a los MLCC con TCC X7S (±22%) y X7T (+22%/-33%).
