Esta solución, pionera en el sector*, ha obtenido la certificación EN 18052:2025 tras la evaluación realizada por cetecom advanced GmbH, una organización líder en la certificación de equipos electrónicos. Gracias a su amplia adopción por parte de los centros de pruebas de certificación y los fabricantes de automóviles, esta solución líder en el sector ha demostrado un alto nivel de fiabilidad.
Las pruebas de certificación de eCall híbrido utilizan configuraciones de prueba complejas debido a la necesidad de conmutación de sistemas de comunicación y secuencias de prueba en varias etapas. Como resultado, las pruebas tradicionales son engorrosas y dependen de la experiencia del operador, lo que supone una carga significativa durante el desarrollo y la certificación. En este contexto, los clientes que utilizan la solución de medición de Anritsu sin automatización exigían con insistencia una automatización de las pruebas que permitiera una ejecución sin errores y repetible, y que contribuyera a acortar los ciclos de desarrollo.
Para satisfacer sus necesidades, Anritsu ha desarrollado esta nueva automatización de pruebas con un solo botón para pruebas complejas que cumplen con los estándares, logrando una reducción significativa de los tiempos de prueba. Además, incluso los operadores novatos pueden realizar pruebas de forma fiable y repetible en condiciones idénticas para lograr una calidad de prueba consistente. Al mejorar la eficiencia operativa general, esta solución da soporte a todas las etapas del desarrollo de sistemas a bordo, hasta la verificación y la certificación.
Antecedentes del eCall híbrido
El sistema de llamada de emergencia a bordo eCall solicita automáticamente asistencia tras un accidente de tráfico. Cuando el sensor a bordo del vehículo detecta una colisión, el sistema a bordo (IVS) envía automáticamente la ubicación y la información del vehículo a un centro de respuesta de seguridad pública (PSAP), lo que permite a los operadores enviar asistencia de rescate con prontitud basándose en los datos recibidos.
Los sistemas eCall convencionales utilizan redes 2G/3G, pero en los últimos años se está generalizando el uso del eCall de próxima generación (NG eCall), que utiliza redes 4G. El NG eCall permite comunicaciones más rápidas y estables, lo que habilita funciones avanzadas, como la transmisión de imágenes del lugar del accidente.
La Unión Europea ha hecho obligatorio el NG eCall a partir del 1 de enero de 2026, exigiendo su cumplimiento a los fabricantes de automóviles.
Sin embargo, el eCall convencional sigue siendo necesario en regiones donde las redes 4G no están totalmente disponibles. Como resultado, el eCall híbrido, que cambia entre el NG eCall y el eCall convencional en función de la disponibilidad de la red, ha atraído una atención creciente. Al admitir el eCall híbrido, los fabricantes de automóviles pueden garantizar servicios de llamadas de emergencia fiables independientemente de la región.
Descripción general del producto
Esta solución simula el PSAP necesario para desarrollar IVS compatibles con Hybrid eCall.
· Configuración de la solución de evaluación de Hybrid eCall:
· Probador de señalización MD8475B
· Software eCall
· Opción de software NG eCall
· Opción de software Hybrid eCall
Para obtener más información, póngase en contacto con Anritsu.
Características principales
· Un solo MD8475B ejecuta pruebas conformes con el estándar Hybrid eCall
· Automatización con un solo botón para la evaluación eficiente de pruebas complejas de eCall híbrido sin necesidad de cambiar entre múltiples herramientas de software
· Admite la continuidad de llamadas de voz de radio única (SRVCC), lo que permite un traspaso sin interrupciones de las llamadas VoLTE (voz sobre LTE) desde redes LTE a redes 2G o 3G
