La electrónica y el software representan actualmente más del 80% de la innovación en un vehículo, gran parte de ella centrada en la seguridad activa o pasiva, el entretenimiento y el rendimiento. Reconociendo esta tendencia, los principales jugadores de la industria de automoción han trabajado conjuntamente para desarrollar el estándar de Arquitectura de Sistemas Abiertos de Automoción (AUTOSAR). Además, los fabricantes de coches deben cumplir el nuevo estándar de seguridad funcional elétrica/electrónica ISO26262, que exige una completa documentación, análisis y verificación de procesos.
La experiencia de solución industrial “Smart, Safe & Connected Car” está compuesta por múltiples aplicaciones implementadas desde un enfoque modular y centradas en la validación virtual temprana del vehículo. Con esta solución, los fabricantes de coches pueden gestionar con éxito la complejidad de los vehículos, al unificar varias herramientas específicas de cada dominio y desconectadas sobre una única plataforma, lo que permite realizar pruebas dinámicas de múltiples disciplinas de ingeniería de sistemas. Los usuarios consiguen reutilizar el conocimiento, alcanzar los objetivos de seguridad y reducir el tiempo y coste de desarrollo ligado a la electrónica incorporada.
