Iniciado en junio de 2025 con 11 firmantes, el MoU incluye ahora a 32 empresas globales, que representan a los líderes de toda la cadena de valor del sector automovilístico. Esto refleja un importante impulso y una fuerte alineación de la industria en torno a una base de software abierta, interoperable y certificable para la movilidad de próxima generación, implementada dentro del Eclipse SDV Working Group.
«La creciente participación en esta colaboración refleja un claro cambio global hacia la innovación abierta en la industria automotriz», afirmó Mike Milinkovich, director ejecutivo de la Fundación Eclipse.
«Los líderes de la industria reconocen que las bases de código abierto fiables son esenciales para ofrecer la próxima generación de vehículos seguros, inteligentes y conectados».
Alineación de la industria en torno a principios compartidos
La expansión de esta colaboración global refuerza el compromiso compartido de abordar los retos comunes de la industria mediante el desarrollo colaborativo de código abierto. Al trabajar dentro de un ecosistema de software de código abierto con una gobernanza neutral con respecto a los proveedores, las organizaciones participantes reducen la fragmentación, mejoran la interoperabilidad y comparten la carga que supone el desarrollo de software complejo y crítico para la seguridad. La colaboración está diseñada para lograr: Una reducción de hasta el 40 % en los esfuerzos de desarrollo, integración y mantenimiento de software no diferenciador, lo que libera capacidad de ingeniería para el desarrollo innovador. Un tiempo de comercialización hasta un 30 % más rápido gracias a los componentes compartidos de grado automovilístico. Una mejor interoperabilidad entre proveedores y plataformas de vehículos. Una mayor sostenibilidad y mantenibilidad del software a largo plazo.
«Mediante el desarrollo conjunto de software no diferenciador, los fabricantes y proveedores pueden centrar sus recursos en lo que realmente importa: ofrecer experiencias únicas y centradas en el cliente», afirmó el Dr. Marcus Bollig, director general de la VDA.
Un ecosistema global unido
Con esta noticia, este grupo del memorando de entendimiento se expande para convertirse en uno de los ecosistemas de código abierto más grandes y avanzados del mundo, centrado en soluciones de código primero para la movilidad de próxima generación. Entre los nuevos firmantes se encuentran una serie de empresas innovadoras del sector, como 42dot, Accenture, AVL, Capgemini, Coretura, Cummins, ECARX, Elektrobit, Infineon, LEAR, LG Electronics, Michelin, MOBIS, QNX, Qualcomm, Red Hat, Schaeffler, Traton, T-Systems y Useblocks, que se unen a los participantes fundadores BMW, Bosch, Mercedes-Benz, Volkswagen y ZF. Juntos, este grupo conforma un ecosistema global que abarca todas las facetas de la cadena de valor del automóvil, incluidos fabricantes, proveedores, empresas de software, proveedores de semiconductores y especialistas en la nube.
De la visión compartida al software funcional
En el centro de esta colaboración se encuentra Eclipse S-CORE, una pila de software de código abierto y grado automovilístico desarrollada dentro del grupo de trabajo Eclipse SDV. S-CORE reúne múltiples proyectos SDV en una pila de referencia común y un entorno de herramientas diseñado para dar soporte a software automovilístico certificable y listo para la producción. En noviembre de 2025, Eclipse S-CORE lanzó su primera versión pública (versión 0.5), lo que supuso un hito clave y demostró los resultados prácticos del desarrollo coordinado de código abierto. Está previsto que la versión completa se lance en 2026, con el objetivo de que los programas de vehículos lleguen al mercado a más tardar en 2030.
Un modelo global y sostenible para el software automovilístico
Eclipse SDV proporciona un modelo sostenible, transparente y escalable para la innovación de software en toda la industria. Al crear bases de software compartidas de forma abierta, los participantes están creando una base común para la innovación que reduce la redundancia, mejora la seguridad y acelera el tiempo de comercialización. Juntas, estas organizaciones están estableciendo un nuevo punto de referencia para la innovación de software responsable, certificable y coordinada a nivel mundial que dará forma al futuro de la movilidad.
Sobre VDA
The Association of the Automotive Industry (VDA) representa los intereses de la industria automovilística alemana. Entre sus miembros se encuentran fabricantes de turismos, vehículos comerciales, remolques y proveedores. La VDA promueve la innovación, la seguridad y la sostenibilidad en la movilidad.
Sobre Eclipse Software Defined Vehicle
Eclipse Software Defined Vehicle (SDV), un grupo de trabajo dentro de la Fundación Eclipse, apoya el desarrollo de código abierto de tecnologías automovilísticas de vanguardia que impulsan los vehículos programables del futuro, en los que el software define las características, la funcionalidad y el funcionamiento. Con más de 50 miembros, entre los que se encuentran los principales fabricantes de automóviles, proveedores de nube globales, innovadores tecnológicos y socios clave de la cadena de suministro, la iniciativa cuenta con un fuerte respaldo de la industria. La misión del grupo de trabajo es proporcionar un foro de colaboración para desarrollar y promover soluciones de código abierto adaptadas a la industria automovilística mundial. Adoptando un enfoque de «código primero», Eclipse SDV se centra en crear las primeras pilas de software de código abierto de la industria y las herramientas asociadas que darán soporte a las funcionalidades básicas de los vehículos de próxima generación.
