Este articulo trata de baterías industriales para aplicaciones de UPS, y no considera aplicaciones de consumo más pequeñas (teléfonos móviles, bicicletas eléctricas), o vehículos eléctricos.
Se ha empezado a sustituir las baterías de plomo-ácido (VRLA e inundadas) por baterías de Li-ion en los sistemas de baterías de alimentación ininterrumpida de misión crítica, como centros de datos, refinerías y plantas químicas. Las baterías de Li-ion, también conocidas como litio secundario o recargable, ofrecen muchas ventajas bien conocidas, frente a las baterías tradicionales de plomo-ácido.
La comunicación entre componentes y sistemas es habitual en los vehículos y equipos pesados actuales con CANbus (Controller Area Network). A medida que la tecnología sigue evolucionando, también lo hacen los sistemas CANbus y los componentes que se conectan a ellos.
Las baterías de arranque proporcionan la corriente de arranque vital para los motores utilizados en sistemas de generador y bombas contra incendios, así como otras aplicaciones críticas y la seguridad. Es posible que también tengan que soportar algunas cargas previas al arranque, como calentadores o bombas de aceite lubricante.
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