El conector de polos de seguridad pasiva de Molex, que ya se ha sometido a pruebas en algunos países europeos, incluye dispositivos y sistemas de seguridad que funcionan sin necesidad de intervención humana y cumple con la nueva legislación de la UE.
Gracias al conector de polos de seguridad pasiva, los sistemas aplicables pueden cumplir el nuevo estándar europeo EN12767:2007 (seguridad pasiva de estructuras de soporte de equipamiento vial), que requiere que en caso de accidente, por ejemplo si un vehículo choca contra un equipamiento en carretera, el sistema se desconecte de inmediato, dentro de 0,4 segundos después del impacto, mecánica y eléctricamente.
“Esta solución de interconexión única y económica disminuye drásticamente el tiempo necesario para la instalación y la retirada de la iluminación o de la señal en comparación con los métodos convencionales, lo que a su vez reduce significativamente las congestiones de tráfico, así como los costes generales de la instalación”, comenta Padraig Franklin, gerente de productos integrados para el mercado mundial de Molex.
El conector de polos de seguridad pasiva cuenta con una tapa impermeable, la cual está instalada en el dispositivo de protección principal del circuito. Esta tapa, conforme al grado de protección mecánica y medioambiental IP68, permanece fija hasta que se establece la conexión con el conector en el lado de los polos, que puede ser semanas o meses más tarde. Durante todo este periodo, la tapa protege el conector de los elementos.
“Los conectores de polos de seguridad pasiva de Molex se utilizan ampliamente en ciudades muy congestionadas, como Londres, donde se celebran grandes desfiles y eventos ceremoniales; las farolas o semáforos pueden retirarse rápidamente para garantizar la seguridad pública y de los participantes en estos acontecimientos”, señala Padraig Franklin, y concluye: “La posibilidad de retirar temporalmente el equipamiento vial y de reinstalarlo con rapidez y eficiencia garantiza que la interrupción del tráfico se reduzca al mínimo.”
