Además permiten más precisión y control del brillo, así como mejorar la flexibilidad de diseño, estilo y diferenciación del producto final.

La amplia gama de controladores de LED de altas prestaciones y con un consumo eficiente de ROHM se utiliza en muchas aplicaciones del automóvil para iluminación interior y exterior y ayudan a obtener diseños fiables, avanzados y económicos. Dentro de esta gama, ROHM puede ofrecer los últimos desarrollos en iluminación exterior, como faros delanteros LED de carretera y cruce, faros delanteros LED de matriz/píxel e intermitentes secuenciales. Por ejemplo, el controlador de LED BD18312MUF podría ser adecuado para faros delanteros LED de carretera y cruce o el modo DRL (Day Running Lamp) para conducción diurna y faros de niebla. Este dispositivo incorpora un convertidor elevador y dos convertidores reductores y se controla mediante un microcontrolador a través de un interface SPI (serial peripheral interface). El SPI aporta capacidad de control e indica el estado del sistema, lo que garantiza una alta fiabilidad del sistema.

El controlador de LED de matriz para faros delanteros con control SPI de la compañía permite que la iluminación delantera sea adaptativa. Está formado por interruptores individuales que controlan hasta seis LED con control individual del brillo y diagnóstico para cada LED. Si se produce una avería del sistema, el dispositivo pasará a un modo autónomo previamente definido.

Los controladores de matriz de ROHM, modelos BD18360 y BD18361, se pueden utilizar para los intermitentes dinámicos. Con el fin de atender diferentes mercados existe un producto desarrollado para ofrecer funcionalidad autónoma (BD18360) y uno que utiliza un microcontrolador para control de función de comunicación avanzada (BD18361). La corriente constante que necesitan los controladores de matriz se pueden obtener del controlador de LED reductor (BD18391EFV-M).

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