no solo por razones medioambientales sino también para obtener los permisos correspondientes, mejorar la imagen pública, conseguir las certificaciones ecológicas y la eficiencia operativa. Ahora se exigen informes minuciosos sobre emisiones en los escenarios de rodaje en muchos países y la financiación o las sanciones en caso de incumplimiento pueden romper el equilibrio.
“El cambio climático es el reto más importante de nuestros tiempos”, señaló Lucía Recalde, Jefa de la Unidad Creative Europe-MEDIA de la Comisión Europea. “Es evidente que el cine y la TV pueden y deberían ayudar a afrontarlo de manera significativa”. (Cineuropa) Recalde propone que se establezcan unas emisiones detalladas para el sector cinematográfico.
ReVolt ofrece una plataforma de suministro eléctrico móvil que muestra el camino a seguir en la práctica; uno que no exige reducir el rendimiento o la fiabilidad. Los sistemas WeVolt y Mule de ReVolt han sido diseñados desde un principio con el rigor de la ingeniería en lugar de introducir pequeñas mejoras en la tecnología de combustión. Su enfoque refleja un cambio radical hacia sistemas de suministro de energía sin emisiones que son muchísimo más limpios gracias a su diseño y que prácticamente garantizarían a todos los sectores el cumplimiento de las normas de emisión. ReVolt casi eliminaría de este modo las sanciones o las multas por incumplimiento.

La madurez de la electrificación
El suministro eléctrico móvil ha recurrido durante décadas a sistemas sencillos pero ineficientes: los grupos electrógenos. Estos generadores se transportan hasta un lugar en el que queman combustible diésel y los usuarios han de aceptar las emisiones, el ruido, los problemas de tipo logístico y los compromisos para la seguridad que acarrean. Este planteamiento se ha extendido a numerosos sectores, desde la producción cinematográfica y televisiva hasta la construcción y los espectáculos, no porque sea óptimo sino porque no existen alternativas adecuadas. Las alternativas han carecido de la densidad de potencia, la fiabilidad y la flexibilidad operativa que requiere su uso sobre el terreno… hasta ahora.
ReVolt pone en entredicho este antiguo modelo, reformulando para ello el suministro eléctrico móvil centrandolo en la electrificación, no en la combustión. En lugar de trasladar el combustible y los generadores, ReVolt lleva la energía eléctrica almacenada directamente hasta cada punto, utilizando para ello plataformas modulares equipadas con baterías de litio que han sido diseñadas para aplicaciones profesionales y exigentes. El resultado es una solución más limpia, silenciosa y eficiente al suministro energético autónomo que concuerda con los exigentes objetivos de sostenibilidad en Europa.

ReVolt mejora los niveles de emisiones peligrosas en los escenarios de rodaje, las obras de construcción y los espectáculos que se realizan en Europa
El impulso europeo hacia la sostenibilidad, junto con las normas más exigentes aplicadas a las emisiones, ha generado una creciente demanda de alternativas al suministro eléctrico móvil basado en combustibles. Las comisiones de rodaje, los municipios y las empresas de construcción están priorizando cada vez más las soluciones de bajo carbono, no solo por razones medioambientales sino también para obtener los permisos correspondientes, mejorar la imagen pública, conseguir las certificaciones ecológicas y la eficiencia operativa. Ahora se exigen informes minuciosos sobre emisiones en los escenarios de rodaje en muchos países y la financiación o las sanciones en caso de incumplimiento pueden romper el equilibrio.
“El cambio climático es el reto más importante de nuestros tiempos”, señaló Lucía Recalde, Jefa de la Unidad Creative Europe-MEDIA de la Comisión Europea. “Es evidente que el cine y la TV pueden y deberían ayudar a afrontarlo de manera significativa”. (Cineuropa) Recalde propone que se establezcan unas emisiones detalladas para el sector cinematográfico.
ReVolt ofrece una plataforma de suministro eléctrico móvil que muestra el camino a seguir en la práctica; uno que no exige reducir el rendimiento o la fiabilidad. Los sistemas WeVolt y Mule de ReVolt han sido diseñados desde un principio con el rigor de la ingeniería en lugar de introducir pequeñas mejoras en la tecnología de combustión. Su enfoque refleja un cambio radical hacia sistemas de suministro de energía sin emisiones que son muchísimo más limpios gracias a su diseño y que prácticamente garantizarían a todos los sectores el cumplimiento de las normas de emisión. ReVolt casi eliminaría de este modo las sanciones o las multas por incumplimiento.

La madurez de la electrificación
El suministro eléctrico móvil ha recurrido durante décadas a sistemas sencillos pero ineficientes: los grupos electrógenos. Estos generadores se transportan hasta un lugar en el que queman combustible diésel y los usuarios han de aceptar las emisiones, el ruido, los problemas de tipo logístico y los compromisos para la seguridad que acarrean. Este planteamiento se ha extendido a numerosos sectores, desde la producción cinematográfica y televisiva hasta la construcción y los espectáculos, no porque sea óptimo sino porque no existen alternativas adecuadas. Las alternativas han carecido de la densidad de potencia, la fiabilidad y la flexibilidad operativa que requiere su uso sobre el terreno… hasta ahora.
ReVolt pone en entredicho este antiguo modelo, reformulando para ello el suministro eléctrico móvil centrandolo en la electrificación, no en la combustión. En lugar de trasladar el combustible y los generadores, ReVolt lleva la energía eléctrica almacenada directamente hasta cada punto, utilizando para ello plataformas modulares equipadas con baterías de litio que han sido diseñadas para aplicaciones profesionales y exigentes. El resultado es una solución más limpia, silenciosa y eficiente al suministro energético autónomo que concuerda con los exigentes objetivos de sostenibilidad en Europa.

Replanteamiento de la arquitectura del sistema eléctrico móvil perfecto
El suministro eléctrico móvil tradicional depende de una cadena de suministro de combustible en camiones: el diésel se transporta, se almacena en el lugar, se quema en los generadores y se repone continuamente. Este modelo añade numerosas ineficiencias, como las emisiones y los costes correspondientes al transporte de combustible, pérdidas y contaminación en reposo, contaminación acústica e importantes cargos operativos.
ReVolt sustituye este paradigma por sistemas con baterías de litio de alta capacidad que se cargan en otro lugar, generalmente a partir de la red eléctrica, fuentes renovables o de tipo híbrido, y luego se instalan como unidades de suministro eléctrico de tipo modular. La energía se entrega en forma de electrones en lugar de combustibles fósiles que se convierten químicamente en el propio lugar. Esta diferencia fundamental elimina por completo la combustión durante el funcionamiento, por lo que disminuye radicalmente la huella de carbono. Esta novedad no consiste simplemente en sustituir el combustible pues representa un cambio estructural para la manera de diseñar, implementar y gestionar el suministro eléctrico.

Replanteamiento hacia un enfoque más limpio de un suministro eléctrico ininterrumpido y de alto rendimiento
El sistema de ReVolt se basa en una arquitectura modular con baterías de litio, hierro y fosfato (LiFePO₄) que ha sido seleccionada por su estabilidad térmica, larga vida útil e idoneidad para ciclos de trabajo exigentes. Estos módulos de baterías están integrados en plataformas resistentes y capaces de proporcionar un suministro eléctrico adecuado para iluminación profesional (incluida la iluminación HMI), equipos y cargas de infraestructuras.
La electrónica de potencia desempeña un papel primordial en esta arquitectura. Los inversores de alta eficiencia, los sistemas avanzados de gestión de baterías (BMS) y los controles de seguridad redundantes garantizan una tensión estable, un rendimiento predecible y tolerancia a fallos en entornos dinámicos. La gestión inteligente de la carga permite recargar y reinstalar las unidades con rapidez para un funcionamiento continuo en proyectos que duren varios días o varias semanas. ReVolt se distingue por su tecnología patentada de suministro ininterrumpido que se puede recargar mientras sigue alimentando las cargas.

wevolt
Figura 2. El sistema de alimentación más pequeño, WeVolt, tiene una capacidad energética de 17,5kWh y genera 14kW. Puede alimentar obras de construcción, espectáculos y escenarios de rodaje

A diferencia de los generadores tradicionales, que han sido dimensionados para cargas máximas y funcionan de manera ineficiente con cargas parciales, los sistemas de baterías solamente proporcionan la energía necesaria, por lo que desperdician menos recursos y mejoran la eficiencia del sistema en general.

Despliegue sencillo de la alimentación modular
Una de las principales ventajas de la propuesta de ReVolt es su modularidad. En lugar de recurrir a un solo generador centralizado, el suministro eléctrico se puede distribuir en varias baterías colocadas más cerca del punto de consumo. Esto reduce el cableado, simplifica la instalación en el lugar y mejora la redundancia.
Por ejemplo, en la producción cinematográfica y televisiva, esto permite ubicar el suministro eléctrico directamente en grupos de iluminación, decorados interiores o localizaciones remotas sin necesidad de estacionar grandes generadores. En los entornos de construcción, las plataformas de baterías modulares son aptas para grúas, elevadores e infraestructuras temporales, además de reducir el ruido y las emisiones en áreas urbanas densas. Los espectáculos se ven beneficiados por el funcionamiento silencioso y el menor nivel de interferencias acústicas, sobre todo en entornos sensibles al ruido.
Esta arquitectura distribuida también aumenta la seguridad al minimizar el almacenamiento de combustible y disminuir la exposición a sistemas de escape de alta temperatura.

Reducción de las emisiones, el ruido y los riegos para el medio ambiente
La ventaja más inmediata del suministro eléctrico móvil es la eliminación de las emisiones en el emplazamiento. Al suprimir la combustión en el punto de uso, los sistemas de ReVolt no generan gases de escape por lo que contribuyen a mejorar la calidad del aire y disminuyen la huella de carbono. Las emisiones totales se pueden reducir de manera sustancial respecto a los sistemas basados en diésel, dependiendo de las fuentes de carga y de los ciclos de servicio.
La reducción del ruido es igual de significativa. Los sistemas de baterías funcionan de manera silenciosa si se comparan con los generadores, transformando así el entorno para los profesionales y las comunidades cercanas. En la producción cinematográfica, esta disminución del ruido mejora la calidad de la grabación del sonido y reduce la necesidad de mitigación acústica. En obras de construcción y espectáculos permite cumplir la normativa sobre ruido que establece unos requisitos cada vez más exigentes en toda Europa.
“Un aspecto primordial es que no emitimos humos tóxicos”, declaró JD Schwalm, CEO de ReVolt. “Nuestros sistemas se pueden utilizar en escenarios interiores de rodaje sin ningún problema. Además nuestra unidad es capaz de proporcionar una señal sinusoidal pura de CA para que los equipos de grabación de audio consigan una excelente claridad".
Estas ventajas guardan una perfecta sintonía con las iniciativas europeas cuyo objetivo es descarbonizar el uso temporal de la energía, sobre todo en entornos urbanos donde las emisiones y el ruido se someten a un control cada más riguroso.

Los sistemas de ReVolt mitigan los riesgos de seguridad y cumplimiento normativo
La electrificación del suministro móvil presenta nuevos retos para la ingeniería, sobre todo por lo que se refiere a la seguridad con alta tensión, la gestión térmica y el cumplimiento de las normas. ReVolt los supera mediante sistemas de seguridad por capas como la monitorización activa, el aislamiento de fallos y el cumplimiento de las normas eléctricas y de transporte correspondientes.
Las carcasas de las baterías se han diseñado para ofrecer durabilidad y protección medioambiental, mientras que los sistemas de control supervisan continuamente la temperatura, la tensión y las condiciones de la carga. Este enfoque proporciona un funcionamiento seguro en diversos climas y casos de uso, desde festivales al aire libre hasta escenarios interiores de rodaje.
Un aspecto destacable es que la transición hacia el suministro eléctrico móvil también facilita el cumplimiento de la normativa en muchos países ya que elimina el manejo de combustible, el riesgo de vertidos y la gestión de los gases de escape. ReVolt ha diseñado su propia tecnología patentada de suministro eléctrico y la ha introducido en una creciente flota de vehículos portátiles.

Desarrollo de una flota móvil y lista para usar
El sistema más pequeño, el WeVolt, genera una potencia de salida de 14kW y alcanza una capacidad energética de 17,5kWh, mientras que el Mule pesa 3.855 kg, proporciona una potencia de salida de 120kW y tiene una capacidad energética de 210kWh con el fin de cubrir la demanda energética para conexiones de 480V, 208V, 240V y 110V. Además, esta tecnología es casi silenciosa ya que emite aproximadamente el mismo ruido que el ventilador de un PC.
Dado que la movilidad es una característica fundamental en el modelo de negocio de ReVolt, se ha prestado especial atención a los componentes utilizados en el diseño del sistema. Los convertidores modulares de potencia de Vicor son primordiales para ofrecer una conversión de potencia y una movilidad muy eficientes gracias a su densidad de potencia y a su pequeño tamaño.
Para alcanzar altos niveles de movilidad y rendimiento se necesita una elevada densidad de potencia. ReVolt escogió los convertidores de bus de relación fija BCM® de Vicor y los convertidores CC/CC DCM™. El Mule utiliza un BCM4414 para convertir y aislar una batería de 800V y obtener un bus de 48V. Varios DCM3414 convierten y regulan el bus de 48V para varias cargas de 24V. El BCM4414 destaca por su alta densidad de potencia (770W/pulgada cúbica) y una respuesta extremadamente rápida a los transitorios, por lo que elimina la voluminosa batería intermedia de 48V. “Con un módulo de Vicor conseguimos hacer algo que normalmente exige recurrir a ocho componentes”, declaró Schwalm.

modulo vico BCM4414
Figura 3. El BCM4414 convierte y aísla 800V en un bus de 48V y 35A que el DCM3414 aprovecha para regular cargas de 24V. El BCM4414 también emula una batería y acaba con la necesidad de una voluminosa batería de 48V.

Una solución de suministro eléctrico sostenible para el sector cinematográfico, la construcción y los espectáculos en Europa
La innovación de ReVolt se basa en última instancia en tratar el suministro eléctrico móvil como un problema de infraestructura energética y no como un problema del equipo. Al desvincular el suministro eléctrico de la quema de combustible, la empresa está ayudando a reformular la manera de diseñar, desplegar y adaptar los sistemas de suministro temporal de energía.
Cada vez son más los sectores que se electrifican en Europa, desde el transporte hasta la construcción, y esos mismos principios se están aplicando al suministro eléctrico autónomo. Las plataformas de ReVolt basadas en baterías demuestran que la electrificación no solamente es viable en aplicaciones móviles sino que a menudo es superior.
Europa vislumbra un futuro con menos emisiones, un medio ambiente más limpio y unas comunidades más sanas. ReVolt ha diseñado una tecnología que es más silenciosa, limpia y eficiente; y lo más importante, eléctrica y renovable. ReVolt es el futuro del suministro eléctrico móvil de alto rendimiento y puede ayudar a Europa a lograr el mundo mejor y más ecológico al que aspira.

El suministro eléctrico móvil tradicional depende de una cadena de suministro de combustible en camiones: el diésel se transporta, se almacena en el lugar, se quema en los generadores y se repone continuamente. Este modelo añade numerosas ineficiencias, como las emisiones y los costes correspondientes al transporte de combustible, pérdidas y contaminación en reposo, contaminación acústica e importantes cargos operativos.
ReVolt sustituye este paradigma por sistemas con baterías de litio de alta capacidad que se cargan en otro lugar, generalmente a partir de la red eléctrica, fuentes renovables o de tipo híbrido, y luego se instalan como unidades de suministro eléctrico de tipo modular. La energía se entrega en forma de electrones en lugar de combustibles fósiles que se convierten químicamente en el propio lugar. Esta diferencia fundamental elimina por completo la combustión durante el funcionamiento, por lo que disminuye radicalmente la huella de carbono. Esta novedad no consiste simplemente en sustituir el combustible pues representa un cambio estructural para la manera de diseñar, implementar y gestionar el suministro eléctrico.

Replanteamiento hacia un enfoque más limpio de un suministro eléctrico ininterrumpido y de alto rendimiento
El sistema de ReVolt se basa en una arquitectura modular con baterías de litio, hierro y fosfato (LiFePO₄) que ha sido seleccionada por su estabilidad térmica, larga vida útil e idoneidad para ciclos de trabajo exigentes. Estos módulos de baterías están integrados en plataformas resistentes y capaces de proporcionar un suministro eléctrico adecuado para iluminación profesional (incluida la iluminación HMI), equipos y cargas de infraestructuras.
La electrónica de potencia desempeña un papel primordial en esta arquitectura. Los inversores de alta eficiencia, los sistemas avanzados de gestión de baterías (BMS) y los controles de seguridad redundantes garantizan una tensión estable, un rendimiento predecible y tolerancia a fallos en entornos dinámicos. La gestión inteligente de la carga permite recargar y reinstalar las unidades con rapidez para un funcionamiento continuo en proyectos que duren varios días o varias semanas. ReVolt se distingue por su tecnología patentada de suministro ininterrumpido que se puede recargar mientras sigue alimentando las cargas.

A diferencia de los generadores tradicionales, que han sido dimensionados para cargas máximas y funcionan de manera ineficiente con cargas parciales, los sistemas de baterías solamente proporcionan la energía necesaria, por lo que desperdician menos recursos y mejoran la eficiencia del sistema en general.

Despliegue sencillo de la alimentación modular
Una de las principales ventajas de la propuesta de ReVolt es su modularidad. En lugar de recurrir a un solo generador centralizado, el suministro eléctrico se puede distribuir en varias baterías colocadas más cerca del punto de consumo. Esto reduce el cableado, simplifica la instalación en el lugar y mejora la redundancia.
Por ejemplo, en la producción cinematográfica y televisiva, esto permite ubicar el suministro eléctrico directamente en grupos de iluminación, decorados interiores o localizaciones remotas sin necesidad de estacionar grandes generadores. En los entornos de construcción, las plataformas de baterías modulares son aptas para grúas, elevadores e infraestructuras temporales, además de reducir el ruido y las emisiones en áreas urbanas densas. Los espectáculos se ven beneficiados por el funcionamiento silencioso y el menor nivel de interferencias acústicas, sobre todo en entornos sensibles al ruido.
Esta arquitectura distribuida también aumenta la seguridad al minimizar el almacenamiento de combustible y disminuir la exposición a sistemas de escape de alta temperatura.

Reducción de las emisiones, el ruido y los riegos para el medio ambiente
La ventaja más inmediata del suministro eléctrico móvil es la eliminación de las emisiones en el emplazamiento. Al suprimir la combustión en el punto de uso, los sistemas de ReVolt no generan gases de escape por lo que contribuyen a mejorar la calidad del aire y disminuyen la huella de carbono. Las emisiones totales se pueden reducir de manera sustancial respecto a los sistemas basados en diésel, dependiendo de las fuentes de carga y de los ciclos de servicio.
La reducción del ruido es igual de significativa. Los sistemas de baterías funcionan de manera silenciosa si se comparan con los generadores, transformando así el entorno para los profesionales y las comunidades cercanas. En la producción cinematográfica, esta disminución del ruido mejora la calidad de la grabación del sonido y reduce la necesidad de mitigación acústica. En obras de construcción y espectáculos permite cumplir la normativa sobre ruido que establece unos requisitos cada vez más exigentes en toda Europa.

“Un aspecto primordial es que no emitimos humos tóxicos”, declaró JD Schwalm, CEO de ReVolt. “Nuestros sistemas se pueden utilizar en escenarios interiores de rodaje sin ningún problema. Además nuestra unidad es capaz de proporcionar una señal sinusoidal pura de CA para que los equipos de grabación de audio consigan una excelente claridad".
Estas ventajas guardan una perfecta sintonía con las iniciativas europeas cuyo objetivo es descarbonizar el uso temporal de la energía, sobre todo en entornos urbanos donde las emisiones y el ruido se someten a un control cada más riguroso.
Los sistemas de ReVolt mitigan los riesgos de seguridad y cumplimiento normativo
La electrificación del suministro móvil presenta nuevos retos para la ingeniería, sobre todo por lo que se refiere a la seguridad con alta tensión, la gestión térmica y el cumplimiento de las normas. ReVolt los supera mediante sistemas de seguridad por capas como la monitorización activa, el aislamiento de fallos y el cumplimiento de las normas eléctricas y de transporte correspondientes.
Las carcasas de las baterías se han diseñado para ofrecer durabilidad y protección medioambiental, mientras que los sistemas de control supervisan continuamente la temperatura, la tensión y las condiciones de la carga. Este enfoque proporciona un funcionamiento seguro en diversos climas y casos de uso, desde festivales al aire libre hasta escenarios interiores de rodaje.
Un aspecto destacable es que la transición hacia el suministro eléctrico móvil también facilita el cumplimiento de la normativa en muchos países ya que elimina el manejo de combustible, el riesgo de vertidos y la gestión de los gases de escape. ReVolt ha diseñado su propia tecnología patentada de suministro eléctrico y la ha introducido en una creciente flota de vehículos portátiles.

Desarrollo de una flota móvil y lista para usar
El sistema más pequeño, el WeVolt, genera una potencia de salida de 14kW y alcanza una capacidad energética de 17,5kWh, mientras que el Mule pesa 3.855 kg, proporciona una potencia de salida de 120kW y tiene una capacidad energética de 210kWh con el fin de cubrir la demanda energética para conexiones de 480V, 208V, 240V y 110V. Además, esta tecnología es casi silenciosa ya que emite aproximadamente el mismo ruido que el ventilador de un PC.
Dado que la movilidad es una característica fundamental en el modelo de negocio de ReVolt, se ha prestado especial atención a los componentes utilizados en el diseño del sistema. Los convertidores modulares de potencia de Vicor son primordiales para ofrecer una conversión de potencia y una movilidad muy eficientes gracias a su densidad de potencia y a su pequeño tamaño.
Para alcanzar altos niveles de movilidad y rendimiento se necesita una elevada densidad de potencia. ReVolt escogió los convertidores de bus de relación fija BCM® de Vicor y los convertidores CC/CC DCM™. El Mule utiliza un BCM4414 para convertir y aislar una batería de 800V y obtener un bus de 48V. Varios DCM3414 convierten y regulan el bus de 48V para varias cargas de 24V. El BCM4414 destaca por su alta densidad de potencia (770W/pulgada cúbica) y una respuesta extremadamente rápida a los transitorios, por lo que elimina la voluminosa batería intermedia de 48V. “Con un módulo de Vicor conseguimos hacer algo que normalmente exige recurrir a ocho componentes”, declaró Schwalm.

Una solución de suministro eléctrico sostenible para el sector cinematográfico, la construcción y los espectáculos en Europa
La innovación de ReVolt se basa en última instancia en tratar el suministro eléctrico móvil como un problema de infraestructura energética y no como un problema del equipo. Al desvincular el suministro eléctrico de la quema de combustible, la empresa está ayudando a reformular la manera de diseñar, desplegar y adaptar los sistemas de suministro temporal de energía.
Cada vez son más los sectores que se electrifican en Europa, desde el transporte hasta la construcción, y esos mismos principios se están aplicando al suministro eléctrico autónomo. Las plataformas de ReVolt basadas en baterías demuestran que la electrificación no solamente es viable en aplicaciones móviles sino que a menudo es superior.
Europa vislumbra un futuro con menos emisiones, un medio ambiente más limpio y unas comunidades más sanas. ReVolt ha diseñado una tecnología que es más silenciosa, limpia y eficiente; y lo más importante, eléctrica y renovable. ReVolt es el futuro del suministro eléctrico móvil de alto rendimiento y puede ayudar a Europa a lograr el mundo mejor y más ecológico al que aspira.

Autor: Vicor Corporation