incluyendo sistemas de chasis y seguridad para automóviles y motocicletas, sistemas de gestión de baterías (BMS), funciones de control de carrocería como iluminación y control de motores, así como otras aplicaciones generales ASIL D.
El nuevo dispositivo amplía la popular línea RH850 de Renesas como una opción de gama baja, complementando los productos de gama alta RH850/U2B y de gama media RH850/U2A. El RH850/U2C combina cuatro núcleos de CPU RH850 operando hasta 320 MHz (incluyendo dos núcleos lockstep), con hasta 8 MB de memoria flash integrada. Los desarrolladores que actualmente utilizan dispositivos RH850/P1x o RH850/F1x pueden hacer la transición de manera fluida al nuevo MCU para cumplir con los requisitos de las últimas arquitecturas E/E.
Interfaces de comunicación para sistemas actuales y de próxima generación
El RH850/U2C opera con interfaces diseñadas para arquitecturas E/E modernas, como Ethernet 10base-T1S, Ethernet TSN (1 Gbps/100 Mbps), CAN-XL e I3C. También mantiene compatibilidad total con interfaces de uso común como CAN-FD, LIN, UART, CXPI, I²C, I²S y PSI5. Este soporte integral permite operaciones mixtas con ECUs existentes y facilita una migración gradual entre generaciones. A medida que las redes de vehículos evolucionan hacia arquitecturas basadas en dominios y zonas, el RH850/U2C ofrece configuración flexible y escalabilidad, reduciendo la complejidad del diseño de red.
Seguridad funcional y ciberseguridad robustas
El MCU soporta seguridad funcional hasta ASIL D, conforme a ISO 26262. Para cumplir con los requerimientos modernos de ciberseguridad, el dispositivo cumple con el estándar ISO/SAE 21434 y soporta algoritmos criptográficos que incluyen criptografía post-cuántica (PQC) y regulaciones internacionales actuales. Sus aceleradores de hardware dedicados proporcionan alto rendimiento, descargando la CPU del procesamiento criptográfico.
Arquitectura optimizada para bajo consumo
Fabricado con un proceso de 28 nm probado, el RH850/U2C consume significativamente menos energía en modos activos y de espera. Un modo de espera dedicado reduce aún más el consumo durante operaciones intermitentes o en detención profunda. Estos modos de bajo consumo aumentan los márgenes de diseño energético y reducen demandas térmicas, manteniendo la conformidad con regulaciones ambientales estrictas.
Satoshi Yoshida, Vicepresidente de la División de MCU de Computación de Alto Rendimiento en Renesas, comentó:
"Con los ECUs modernos en constante evolución mediante actualizaciones de software y nuevas funciones, es esencial que la robustez del sistema y la eficiencia operativa coexistan de manera fluida. El RH850/U2C combina rendimiento, un conjunto completo de funciones y cumplimiento con estándares clave de la industria, ofreciendo la plataforma que nuestros clientes necesitan para construir sistemas automotrices confiables y escalables."
Christoph Wenger, Experto Principal en Semiconductores de Vehicle Motion en Bosch, agregó:
"La familia de MCU RH850 de Renesas ha respaldado durante mucho tiempo nuestros sistemas con fiabilidad probada, y nos complace ver que el RH850/U2C fortalece aún más la línea automotriz. Los MCUs de 28 nm de Renesas ofrecen alto rendimiento y calidad, y esperamos continuar nuestra colaboración."
Soporte completo de desarrollo
El RH850/U2C cuenta con un entorno de desarrollo integral diseñado para reducir el tiempo de lanzamiento al mercado. Los desarrolladores pueden utilizar compiladores y entornos de desarrollo (IDE) de última generación, junto con paquetes de software automotriz certificados por Renesas y sus socios del ecosistema. Estas soluciones cumplen los más altos requisitos de seguridad funcional y soportan ISO 26262 hasta ASIL D. Para evaluaciones rápidas y inicio de proyectos, Renesas ofrece el RH850/U2C Starter Kit.
