La nueva serie de relés ya cumple plenamente con la próxima prueba europea de cortocircuito de la norma IEC 62955, que será obligatoria en el cuarto trimestre de 2028.
La familia de relés HE-S SC ofrece una solución de conmutación preparada para el futuro que combina una elevada capacidad de conducción de corriente, una integración compacta en placas de circuito impreso y el cumplimiento de las normas de seguridad más recientes. Los relés proporcionan una capacidad de cortocircuito de Ip = 1,85 kA e
I²t = 4,5 kA²s, lo que permite a los diseñadores cumplir los próximos requisitos normativos europeos con amplia antelación respecto a la fecha límite de implementación.
Los relés HE-S SC 2a y 2a1b están diseñados para actuar como elemento de conmutación principal en sistemas de recarga monofásicos (especialmente para mercados como el Reino Unido y determinadas regiones de Italia y España). Cada uno de los dos contactos normalmente abiertos (NO) puede conmutar hasta 40 A a temperaturas ambiente de hasta +70 °C, lo que garantiza un rendimiento fiable en condiciones de funcionamiento exigentes.
Este rendimiento se consigue gracias a un sofisticado diseño térmico y a una potencia de retención de la bobina excepcionalmente baja, de tan solo 400 mW, lo que ayuda a los diseñadores a reducir el consumo de energía sin renunciar a una sólida capacidad de conmutación.
Para aplicaciones que requieran la monitorización de contactos, la versión HE-S SC 2a1b incorpora un contacto espejo adicional normalmente cerrado (NC) que cumple con la norma IEC 60947-4-1. El contacto de retroalimentación admite cargas de conmutación de bajo nivel de hasta 10 mA a 5 V CC, lo que permite una supervisión fiable del estado y ayuda a los diseñadores de sistemas a cumplir los requisitos de seguridad funcional y diagnóstico.
El tamaño compacto del relé permite integrar la función de conmutación completa directamente en la placa de circuito impreso (PCB), lo que elimina la necesidad de utilizar conjuntos de conmutación externos más grandes. Este enfoque reduce significativamente el tamaño del sistema, simplifica el montaje y supone menores costes generales de material para los fabricantes de cajas de recarga.
«A medida que el mercado de la recarga de vehículos eléctricos sigue creciendo rápidamente en toda Europa, la fiabilidad, la seguridad y una integración rentable se están convirtiendo en aspectos cada vez más críticos para los fabricantes de cajas de recarga wallbox», explica Markus Bichler, director de Gestión de Productos de Relés Industriales en Panasonic Industry Europe. «Con nuestro nuevo relé HE-S SC, permitimos a los diseñadores cumplir con las próximas actualizaciones de las normas de ensayo de cortocircuito con amplia antelación, al tiempo que se optimizan el tamaño del sistema, la eficiencia energética y el rendimiento general. Esta combinación respalda el desarrollo de soluciones de recarga monofásicas de próxima generación que están preparadas para el futuro y son altamente competitivas».
