El rotor es la única pieza móvil. Un sensor de efecto Hall de estado sólido detecta electrónicamente los pequeños imanes situados en el buje del rotor, fuera de la zona húmeda. El rotor de la turbina utiliza cojinetes de deslizamiento de zafiro y rubí para minimizar la fricción y prolongar la vida útil. Estos cojinetes son idóneos para prolongar la vida útil en el agua y en fluidos a base de agua y presentan unas características excepcionales para caudal bajo.

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