Moxa ha lanzado una nueva serie de ordenadores ferroviarios de alto rendimiento preparados para la conexión inalámbrica, la serie V2406C. Los ordenadores V2406C cumplen las normas EN 50155:2017 y la EN 50121-4 de aplicaciones a bordo y de vía del sector ferroviario. Los ordenadores V2406C están diseñados para tareas intensivas de procesamiento de datos y están construidos en torno a un procesador de alto rendimiento Intel® Core™ i7/i5/i3 o Intel® Celeron® que tiene hasta 32 GB de RAM, una ranura mSATA y dos HDD/SSD de intercambio en caliente para ampliar el almacenamiento. Con el fin de obtener una conectividad fiable en aplicaciones tren a tierra (T2G) los ordenadores están equipados con dos ranuras de expansión inalámbricas mPCIe y cuatro ranuras para tarjetas SIM que contribuyen a establecer una comunicación redundante LTE/Wi-Fi asegurando así las comunicaciones bidireccionales robustas entre un tren en rápido movimiento y las aplicaciones de vía. Además, el cable preinstalado QMA para módulos inalámbricos ayuda a reducir el esfuerzo de instalación y asegura una pérdida RF baja.
Los ordenadores V2406C ofrecen conexión con los sistemas y dispositivos a bordo y en la vía mediante los numerosos interfaces que poseen, entre los que están 2 puertos Gigabit Ethernet, 4 puertos serie RS-232/422/485, 6 DI, 2 DO y 4 puertos USB 3.0. Además, los ordenadores V2406C tienen una salida de vídeo VGA y una salida HDMI con soporte de resolución 4K.
Características principales de la serie V2406C
• Diseño sin ventilador con carcasa metálica
• Procesador de alto rendimiento Intel® Core™ i7/i5/i3 o Intel® Celeron®
• 2 ranuras de expansión de almacenamiento HDD o SSD de 2,5 pulgadas intercambiables en caliente
• 1 salida VGA y 1 salida HDMI (resolución 4K)
• 2 puertos serie M12 codificado X GbE y 4 RS-232/422/485
• 6 puertos DI, 2 DO y 4 USB 3.0
• 2 ranuras de expansión inalámbrica mPCIe para LTE y Wi-Fi y 4 ranuras SIM
• Conector de corriente aislado M12 codificado A; de 24 a 110 VCC
• Cumple la norma EN 50121-4 y todos los puntos de las pruebas preceptivas de la norma EN 50155 para aplicaciones a bordo y del lado vía
• Certificación IEC 61373 de resistencia a golpes y vibraciones
• Disponibles modelos con amplio rango de temperatura de -40 °C a 70 °C (-40 °F a 158 °F)
