Esto causa complicaciones adicionales que pueden evitarse utilizando los nuevos convertidores ferroviarios CC/CC de RECOM con un voltaje de entrada ultra ancho que permiten soluciones integrales.
Los convertidores CC/CC de medio brick de la serie RPA100H y RPA200H han sido diseñados para vehículos ferroviarios y aplicaciones de baterías de alto voltaje. Aceptando un voltaje de entrada de 10:1 de 14,4 V CC a 156 V CC, estos convertidores pueden ser considerados para cualquier diseño de ferrocarril sin preocuparse por las tolerancias de voltaje, caídas de voltaje o el voltaje de suministro local. Su rango de voltaje de entrada ultra ancho cubre todos voltajes de entrada desde 24 V CC nominal hasta 110 V CC (incluyendo transitorios y caídas de tensión EN50155) en un solo producto y ofrecen salidas aisladas y reguladas de 12 V o 24 V CC. Los convertidores tienen una alta eficiencia constante en todo el rango de voltaje de entrada y carga, y vienen con una placa base metálica para permitir un amplio rango de temperatura de funcionamiento desde -40°C hasta +97°C (cuando se enfría adecuadamente). Para una alta fiabilidad, no se utilizan condensadores de tantalio internamente y la carcasa tiene insertos roscados para permitir un montaje seguro a la PCB o al mamparo para su uso en entornos de alto impacto y vibración. Los convertidores cumplen totalmente con la norma EN50155, han sido certificados según UL/IEC/EN60950 y cuentan con una garantía de tres años. Las muestras están disponibles en todos los distribuidores autorizados.
Advanced Energy presenta convertidores DC-DC ADH para centros de datos IA de 800 V
Advanced Energy Industries, Inc ha anunciado la serie ADH de convertidores CC-CC, diseñada para la arquitectura de alimentación de centros de datos de IA de 800 V CC de próxima generación. Con la mayor densidad de potencia y eficiencia de su clase, estos convertidores están diseñados para...
