Circuitos integrados

CI de potencia de sistema de propósito general para seguridad funcional en automoción

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Toshiba Electronics Europe ha lanzado un CI de potencia de sistema de propósito general con múltiples salidas y circuitos de seguridad funcional [1] para aplicaciones de automoción.

El nuevo TB9044FNG está alojado en un encapsulado HTSSOP48-P-300-0,50 con medidas 6,1 mm x 12,5 mm x 1,0 mm. Los sistemas de automoción de seguridad crítica, tales como la dirección asistida eléctrica (EPS) y el freno, están obligados a cumplir los requisitos de la ASIL-D [2], el más alto nivel de integridad de seguridad en automoción prescrito en las normas de seguridad funcional ISO 26262. El nuevo CI integra diversas funciones de detección de fallos, tales como detección de alta y baja tensión, detección de sobrecalentamiento del circuito de alimentación para supervisar un fallo propio del CI, y un temporizador de vigilancia para supervisar la detección de fallos de la MCU externa. También se incorpora un circuito de diagnóstico inicial para detectar fallos latentes en los circuitos de detección de fallos, para garantizar mayor seguridad funcional. El CI genera una salida de 6V de un convertidor DC-DC de alta eficiencia buck-boost. Con el fin de evitar problemas después de una caída de tensión durante el arranque, la parte baja del rango de tensión de funcionamiento se mejora hasta 2,7 V (min.) con la batería en funcionamiento. Toshiba ha llevado a cabo una serie de análisis de la seguridad funcional para simular los fallos del sistema y proporcionará a los clientes la documentación, como la seguridad funcional FMEDA [3], para apoyar el análisis global de seguridad y diseño. El CI incorpora cuatro circuitos de salida de fuente alimentación en serie [4] que reciben la entrada de 6 V generada por el convertidor DC-DC. También incorpora un circuito de salida con una tensión constante 5 V (capacidad de corriente es de 400 mA) para el microordenador, y tres circuitos con salida de tensión constante de 5 V (capacidad de corriente es de 100 mA) para sensores y otras interfaces. Cada uno de ellos puede dar salida a una tensión de forma independiente. Los envíos de muestras comienzan hoy, con la producción en serie programada para comenzar en octubre de 2017.

Notas

[1] Las normas basados en la seguridad funcional tratan de minimizar los riesgos resultantes de los fallos del sistema. La certificación ISO26262 reconoce que los procesos o productos de una empresa de sistemas eléctricos y electrónicos (E / E) para aplicaciones de automóviles cumplen con los estrictos criterios especificados en la norma y ofrece a terceros cn un medio independiente de evaluación de las capacidades de un proveedor potencial.

[2] ASIL: Automotive Safety Integrity Level

[3] FMEDA: Failure Modes Effects and Diagnostics Analysis

[4] Fuente de alimentación en serie: El circuito de alimentación DC en el que un elemento de control de tensión se conecta a una carga en serie.

[5] SPI: Serial Peripheral Interface

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