Control Techniques y Leroy-Somer mostrarán su gama de variadores de velocidad y un nuevo motor de imán permanente específicamente para el mercado de ascensores en Interlift 2015 el próximo mes de octubre.

Los variadores E200 y E300 de Control Techniques, y el motor Leroy-Somer E27 hacen que la instalación y puesta en marcha de sistemas de elevación sea rápida y sencilla. Los E200 y E300 tienen una interfaz de usuario intuitiva que permite un fácil ajuste a través de un teclado con iluminación de fondo LCD y una rápida puesta a punto en unidades lenguaje familiar al sector del ascensor. Mientras tanto, el compacto y silencioso motor E27 ofrece un diseño completamente nuevo para facilitar la instalación mecánica y eléctrica. Una polea central permite una simplificación del chasis, mientras que también ofrece acceso completo a la polea y cuerdas de tracción. Equipado con rápidos conectores para la alimentación, los frenos, el sensor térmico y el codificador, el motor E27 garantiza una conexión eléctrica rápida y fiable.

Un confort de marcha óptimo es proporcionado por la nueva solución de variador y motor: tanto el E200 como el E300 integran una ramp-S de alta resolución y múltiples pasos para arranque, movimiento, desaceleración y parada, así como un bucle de corriente ultra-rápido para un control del motor sin vibraciones. Además, el E300 ofrece niveles adicionales de confort de marcha con posicionamiento directo a suelo, una interfaz de comunicaciones avanzadas soporta protocolos DCP3 / 4 y Modbus RTU, con funcionamiento de parada corta y capacidades de registro de datos integradas. En asociación con el motor E27 equipado con célula de carga opcional, el confort de marcha se mejora cuando el par de arranque se adapta dependiendo de la carga.

En combinación con las unidades E200 o E300 (STO según la norma EN61800-5-2: 2007) y el motor E27, la Unidad de Control de Frenado (BCU) es una solución sin contactor que ofrece dos funciones principales; la gestión del suministro de los frenos durante el funcionamiento normal y la gestión de rescate (de acuerdo con la norma EN81-20 / 50). Los dos contactores independientes que cortan la línea entre el variador y el motor, junto con los otros dos que cortan la línea del suministro de los frenos se pueden quitar. El beneficio está en la eliminación del ruido de la caja del ascensor, junto con los ahorros directos en componentes y cableado.

John Orrells, Director estratégico del mercado de ascensores para Emerson Industrial Automation, comenta: "Los variadores E200 y E300, en combinación con el motor E27 y la Unidad de Control de Frenado (BCU), ofrecen una solución completa para nuestros clientes en el sector del ascensor.

"Estos productos han sido desarrollados después de una extensa investigación de mercado y las sugerencias de nuestros clientes. Nuestra investigación ha influido directamente en nuestro programa de ingeniería y diseño, lo que resulta en variadores y motores diseñados específicamente para funcionar juntos.

"Esto proporciona una garantía adicional de alto rendimiento para el cliente, con un mantenimiento y servicio post-venta simplificado, a la vez que cumplen con los requisitos del mercado del ascensor."

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