Nidec Corporation y Renesas Electronics Corporation han acordado unir sus fuerzas en el desarrollo de soluciones de semiconductores para un E-Axle de próxima generación (sistema X-in-1) que integra un motor de accionamiento y electrónica de potencia para vehículos eléctricos (VE). Los vehículos eléctricos actuales adoptan cada vez más la unidad 3 en 1 denominada E-Axle, que integra un motor, un inversor y una caja de cambios (reductora).

Para lograr un alto rendimiento y eficiencia, así como un menor tamaño, peso y coste, y para acelerar el desarrollo de los vehículos, los VE también están integrando controles electrónicos de potencia, como convertidores CC-CC y cargadores de a bordo (OBC). Los fabricantes de VE de mercados avanzados como China han desarrollado una plataforma X-in-1 que integra múltiples funciones, acelerando la adopción en muchos modelos de vehículos.

A medida que X-in-1 integra múltiples funciones y aumenta su complejidad, mantener un alto nivel de calidad en los vehículos se convierte en todo un reto. Por ello, el desarrollo de tecnologías de seguridad preventiva, como funciones de diagnóstico y predicción de fallos, es crucial para garantizar la seguridad de los vehículos. Para hacer frente a este reto, las dos empresas acordaron combinar la tecnología de motores de Nidec y la tecnología de semiconductores de Renesas para desarrollar conjuntamente una prueba de concepto (PoC) de alta fiabilidad y alto rendimiento para el sistema X-in-1. El PoC está diseñado para ofrecer el mayor rendimiento y eficiencia de la industria, así como un menor tamaño, peso ligero y menor coste para el sistema X-in-1.

Las empresas tienen previsto lanzar el primer PoC a finales de 2023, que incluirá un sistema 6 en 1 con un convertidor CC-CC, un OBC y una unidad de distribución de energía (PDU), así como un motor, un inversor y una caja de cambios. Como segunda fase, en 2024, Nidec y Renesas planean desarrollar un PoC X-en-1 altamente integrado que incorpore un sistema de gestión de baterías (BMS) junto con otros componentes. El primer PoC incluirá dispositivos de potencia basados en SiC (carburo de silicio), y el segundo PoC sustituirá los dispositivos de potencia DC-DC y OBC por GaN (nitruro de galio), que ofrece un excelente rendimiento en funcionamiento a alta frecuencia, para reducir aún más el tamaño y el coste.

Basándose en el PoC desarrollado a través de esta colaboración, Nidec planea producir rápidamente sistemas E-Axle para añadirlos a su cartera y aumentar la producción en masa para liderar el mercado de E-Axle.

Renesas planea desarrollar y ofrecer soluciones llave en mano para sistemas X-in-1 cada vez más complejos ampliando el PoC desarrollado conjuntamente para los diseños de referencia E-Axle.

"Con motivo de la celebración del 50 aniversario de Nidec, asumimos el importante reto de desarrollar un sistema X-in-1 de próxima generación de categoría mundial, que se remonta a nuestro principio básico de ser pioneros en las mejores innovaciones del mundo", declaró Mitsuya Kishida, Vicepresidente Ejecutivo y Director General Ejecutivo de la Unidad de Negocio de Motores y Control Electrónico para Automoción de Nidec. "Aprovechando nuestros puntos fuertes en tecnología de automoción y desarrollando PoC junto con Renesas, que es líder en soluciones de semiconductores para automoción, aspiramos a liderar el mercado como proveedor líder mundial de E-Axle."

"Estamos muy contentos de anunciar nuestra colaboración con Nidec, que tiene un historial excepcional de éxito en motores de tracción E-Axle", dijo Vivek Bhan, Vicepresidente Senior, Co-Director General de Computación de Alto Rendimiento, Analógica y Power Solutions Group en Renesas. "Nuestra contribución a esta colaboración se extiende más allá del diseño de hardware, abarcando el desarrollo de software que es fundamental para permitir el rápido desarrollo de PoCs para nuestros clientes."