Actualidad

La escudería de la Universidad de Eindhoven presenta el Fórmula 1 más ligero de la historia

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado
 

La semana pasada, University Racing Eindhoven (URE) compitió en su primera carrera de la temporada en el emblemático circuito TT de Assen (Países Bajos) en las clases eléctricas de la competición internacional Formula Student. El equipo comenzó la temporada con el coche de carreras más rápido y ligero que jamás haya desarrollado. A pesar de la feroz competencia, URE demostró sus extraordinarias capacidades y logró un meritorio 5º puesto final. El notable rendimiento del equipo ha aumentado las expectativas para futuras carreras y su búsqueda de una posición en el podio.

Vicor Corporation suministró módulos de potencia de alto rendimiento a URE, ayudándoles a conseguir el vehículo más ligero de su historia con motivo del 20º aniversario del equipo. Elegidos por sus características de tamaño reducido y ligereza, los módulos Vicor reducen eficazmente la potencia del acumulador de alta tensión de 400V-600V a 27V-38V. Utilizando los módulos Vicor de alta densidad de potencia, el equipo pudo conseguir una asombrosa reducción de peso del 15%. Con siete circuitos de baja tensión alimentados, incluidos los ventiladores del acumulador y del radiador, estos módulos ofrecen una eficiencia óptima. URE produjo un diseño más compacto con una funcionalidad mejorada, incluyendo una refrigeración reducida y componentes más ligeros en comparación con los diseños discretos alternativos.

Tras la carrera de Assen, el equipo continuará su periplo competitivo en circuitos de renombre: Hungaroring, en Hungría, y Hockenheim, en Alemania. El equipo, que actualmente ocupa una meritoria cuarta posición entre 280 equipos de todo el mundo en la competición de Formula Student, está decidido a mejorar aún más su clasificación mundial.

Más información 

Articulos Electrónica Relacionados

  • Intel adquiere Moovit Intel Corporation ha anunciado la adquisición de Moovit, una compañía de soluciones de movilidad como servicio (MaaS), por aproximadamente 900 millones de dólar... Actualidad

Edicion Revista Impresa

1ww   

Para recibir la edición impresa o en PDF durante 1 año (10 ediciones)

Suscripción papel: 180,00.- €  (IVA inc.)

Suscripción PDF: 60,00.- € (IVA inc)

Noticias Populares Electrónica

PICMG InterEdge y OPAF se asocian para impulsar la tecnología abierta de control de procesos

PICMG ha iniciado una asociación de enlace con The Open Group Open Process Automation™ Forum (OPAF) para desarrollar en colaboración...

RECOM amplía su alcance mundial con unas instalaciones de vanguardia en Bangkok (Tailandia)

RECOM anuncia el lanzamiento de una avanzada instalación de fabricación y asistencia posventa en Bangkok (Tailandia). Este movimiento estratégico...

Situación y oportunidades de la electrónica 3D

La electrónica 3D es un método de fabricación emergente que permite integrar componentes electrónicos en el interior o en la superficie de los...

SiCrystal, empresa del grupo ROHM, y STMicroelectronics amplían su acuerdo de suministro de obleas de carburo de silicio

ROHM y STMicroelectronics han anunciado la ampliación del acuerdo plurianual a largo plazo de suministro de obleas de sustrato de carburo de silicio (SiC)...

Convertronic

Revista © Convertronic Electrónica Profesional Española.Todos los derechos reservados GM2 Publicaciones Técnicas, S.L.
Tel.: +34 91 706 56 69
Poema Sinfónico, 27. Esc B. Planta 1 Pta 5
28054 (Madrid - SPAIN)
e-mail: gm2@gm2publicacionestecnicas.com ó consultas@convertronic.net

Suscríbete a nuestro boletín de noticias

Revista Española de electrónica. Impresa desde hace más de 25 años.

España - Madrid - Todos los derechos reservados Revista © Convertronic Electrónica Profesional Española.

Search