Analog Devices, Inc y BMW Group han anunciado una adopción temprana de E²B™, la tecnología de bus Ethernet to the Edge 10BASE-T1S de ADI dentro de la industria automotriz. BMW Group será uno de los principales fabricantes de equipos originales (OEM) en implementar la tecnología, aprovechando E²B de ADI para su diseño de sistemas de iluminación ambiental en los vehículos del Grupo BMW en el futuro.

Desde 2018, ADI ha estado trabajando con BMW Group en un nuevo concepto para simplificar llevar Ethernet al Edge. Al mismo tiempo, el Grupo IEEE802.3cg estaba definiendo un nuevo estándar Ethernet de 10Mbps llamado 10BASE-T1S, con ADI y el Grupo BMW, entre otras empresas, ambos activamente involucrados. Utilizando la tecnología 10BASE-T1S E²B de ADI para eliminar los microcontroladores y trasladar el software de los nodos periféricos a las unidades centrales de procesamiento, el Grupo BMW permite un nodo periférico totalmente de hardware al tiempo que reduce las tareas de desarrollo y cualificación del software.

"Mientras trabajábamos junto a ADI en 10BASE-T1S E²B, aunamos esfuerzos en una serie de consideraciones clave, desde la simplificación de la implementación hasta el análisis de costes y el soporte al diseño. La relación con ADI nos ha permitido avanzar más rápidamente hacia el mercado con una solución de arquitectura zonal para vehículos definidos por software", declaró el Grupo BMW.

"Seguimos colaborando estrechamente con el Grupo BMW para comprender sus necesidades de próxima generación y ofrecer más productos optimizados que ayuden a las arquitecturas de próxima generación, así como para seguir cooperando en la estandarización", declaró Yasmine King, Vicepresidenta de Automotive Cabin Experience en ADI. "10BASE-T1S E²B es una nueva gran incorporación a nuestra cartera de conectividad y redes para automoción, innovada para impulsar el éxito en diferentes casos de uso, con la flexibilidad y escalabilidad necesarias para soportar arquitecturas zonales, de dominio e híbridas."

La experiencia en el habitáculo sigue siendo fundamental para los fabricantes de automóviles, ya que las expectativas de los conductores y pasajeros son cada vez más refinadas. Esto es especialmente cierto en el caso de la iluminación ambiental dentro del vehículo.

Sin embargo, muchas de las soluciones de iluminación actuales son complejas de implantar, utilizan tecnologías heredadas y son difíciles de ampliar y actualizar a medida que aumenta el número de LED compatibles. Aprovechando la tecnología 10BASE-T1S con E²B, los fabricantes de equipos originales pueden ofrecer una experiencia completa al cliente y, al mismo tiempo, sincronizar la iluminación con otras aplicaciones del vehículo. La plena habilitación de un sistema de iluminación definido por software proporciona una mayor flexibilidad, facilidad de actualización y facilidad de uso.

"Este enfoque de la conectividad de borde es tan solicitado que la industria de la automoción, dentro de la Open Alliance (opensig.org), pretende ahora estandarizar una solución similar. ADI, junto con el Grupo BMW y otras empresas, está trabajando activamente con la industria para crear una implementación de Estándar Abierto", dijo Yasmine King.