ROHM ha anunciado recientemente el desarrollo de un Circuito Integrado (CI) de detección de fugas para automoción diseñado específicamente para inversores AC y cargadores para tomas de corriente AC de vehículos eléctricos e híbridos.

El BD9582F-M cuenta con un amplio rango de temperaturas de funcionamiento y está certificado AEC-Q100, garantiza un funcionamiento estable y fiable en sistemas de automoción. Además, el consumo de corriente (330uA) más bajo de la industria  contribuye a alargar la vida útil de la batería.

Un número creciente de coches híbridos y eléctricos están siendo equipados con sistemas de alimentación de emergencia o de seguridad, que incluyen tomas que pueden alimentar no sólo dispositivos portátiles, tales como teléfonos inteligentes, sino también equipos de consumo de alta potencia. Los sistemas de seguridad que incorporan circuitos integrados de detección de fugas utilizados en los hogares y edificios se están considerando actualmente para los coches con el fin de evitar descargas eléctricas o incendios cuando se utilizan tomas de corriente. Sin embargo, los graves problemas con respecto a la fiabilidad (incluida la protección de temperatura) deben ser superados antes de que sea posible su aplicación plena.

En respuesta, ROHM desarrolló un nuevo CI de detección de fugas diseñado para proporcionar un funcionamiento seguro y fiable de tomas de corriente AC en los vehículos. El BD9582F-M amplía el rango de temperatura convencional de -20°C a 95°C a uno más robusto de -40°C a 105°C y protege contra la radiación electromagnética, que proporciona el nivel necesario de fiabilidad para aplicaciones de automoción. El CI de detección de fugas ROHM también cumple con el estándar de semiconductores AEC-Q100 para aplicaciones de automoción y utiliza tecnología patentada combinada con un diseño de circuito novedoso para mejorar el cutoff (interrupción) de rendimiento y mayor seguridad del sistema. Además, mayores resultados de optimización de circuitos en el menor consumo de corriente de la industria de 330uA, prolongan la vida de la batería y mantienen un funcionamiento de alta fiabilidad. Además, este circuito integrado es compatible con AC100 ~ 240V, asegurando el apoyo no sólo de sistemas de automoción, sin también de los dispositivos de consumo.

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