Melexis amplía su gama de resolver inductivos calificados para el sector de la automoción para aplicaciones de motor eléctrico (dirección asistida, motor de tracción, servofreno). El MLX90517 complementa el MLX90510 proporcionando señales brutas para permitir la compensación fuera del chip en la ECU.

Melexis, empresa mundial de ingeniería microelectrónica, añade el MLX90517 a su gama de CIs resolver inductivos. A través de un algoritmo de compensación externa, el MLX90517 garantiza una precisión superior a ±0,36° a un máximo de 660.000 e-rpm sin necesidad de programar el CI.

El MLX90517 funciona en combinación con un conjunto de bobinas basadas en PCB. Las disposiciones pueden adaptarse fácilmente en función del número de pares de polos del motor. La compatibilidad con la detección en el eje (en el extremo del eje) y fuera del eje (en el lado del eje o a través del eje) ofrece a los ingenieros opciones para implementar bobinas que permitan una detección fiable y precisa dentro de limitaciones mecánicas agudas. El diseño de la bobina trifásica mejora la linealidad mediante el filtrado de armónicos que no sería posible en los sistemas de dos bobinas.

"El MLX90510 y el MLX90517 ofrecen a los ingenieros la libertad de elegir entre la compensación dentro o fuera del chip", afirma Lorenzo Lugani, director de productos de sensores inductivos de Melexis.

El MLX90517 ha sido desarrollado como un SEooC (elemento de seguridad fuera de contexto) ASIL C de acuerdo con la norma ISO 26262. Admite la integración de sistemas hasta ASIL D. La protección integrada contra sobretensión y polaridad inversa (±24 V en la alimentación y ±18 V en las salidas) le permite soportar los entornos eléctricos más exigentes. Cuenta con la calificación AEC-Q100 y tiene un rango de temperatura de funcionamiento desde -40°C a +160°C. Este dispositivo se suministra en un encapsulado TSSOP-16. Póngase en contacto con Melexis para conocer las opciones de precios y solicitar muestras.

Más información