Tel.: +34 91 706 56 69
Poema Sinfónico, 27. Esc B. Planta 1 Pta 5
28054 (Madrid - SPAIN)
e-mail: gm2@gm2publicacionestecnicas.com ó consultas@convertronic.net
ROHM ha lanzado los MOSFET de canal N —RF9x120BKFRA / RQ3xxx0BxFRA / RD3x0xxBKHRB— que presentan una baja resistencia de conducción, ideal para diversas aplicaciones de automoción, como motores para puertas y posicionamiento de asientos, así como faros LED. Las ventas han comenzado con 10 modelos repartidos en 3 tipos de encapsulado y está previsto ampliar la gama en el futuro.
El sector de la automoción está experimentando un rápido aumento del número de componentes electrónicos, impulsado por la exigencia de mayor seguridad y comodidad. Al mismo tiempo, existe una necesidad apremiante de mejorar la eficiencia energética para optimizar el consumo de combustible y electricidad. Especialmente en el caso de los MOSFET, esenciales para aplicaciones de conmutación en sistemas de automoción, cada vez es más necesario reducir la resistencia de conducción para minimizar las pérdidas y la generación de calor.
ROHM, que ha venido suministrando MOSFET de baja resistencia de conducción para equipos industriales y de consumo durante los últimos años, ha extendido ahora esta tecnología al sector de la automoción. La adaptación de los procesos de media tensión más avanzados a los estrictos requisitos de fiabilidad de los productos de automoción nos permitió desarrollar 10 modelos de MOSFET de canal N caracterizados por una baja resistencia de conducción.
Los nuevos productos, que se ofrecen con tensiones nominales de 40 V, 60 V y 100 V, incorporan una estructura de puerta dividida para lograr una baja resistencia de conducción, lo que contribuye a un funcionamiento más eficiente en aplicaciones de automoción. Todos los modelos disponen de calificación acorde a la norma AEC-Q101 de fiabilidad para automoción, lo que garantiza una fiabilidad excepcional.
Los usuarios pueden elegir entre tres tipos de encapsulado, en función de la aplicación. Para equipos con limitaciones de espacio, como los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), resultan ideales los encapsulados compactos DFN2020Y7LSAA (2,0 mm × 2,0 mm) y HSMT8AG(3,3 mm × 3,3 mm). Para aplicaciones de alimentación para automoción, se dispone del encapsulado TO-252 (DPAK) (6,6 mm × 10,0 mm), ampliamente utilizado. Además, ROHM ha mejorado aún más la fiabilidad del montaje utilizando la tecnología Wettable Flank para el encapsulado DFN2020Y7LSAA y conductores en forma de ala de gaviota para el encapsulado TO-252.
En el futuro, ROHM tiene previsto ampliar su gama de MOSFET de canal N de media tensión para ofrecer una miniaturización aún mayor y una mayor eficiencia en aplicaciones de automoción. La producción en serie de los encapsulados DFN3333 (3,3 mm × 3,3 mm) y HPLF5060 (5,0 mm × 6,0 mm) está prevista para octubre de 2024, que será seguida por los productos de 80 V en 2025. También se ha previsto lanzar en el futuro productos de canal P.
Gama de productos
Ejemplos de aplicación
Motores de vehículo (puertas, asientos, elevalunas, etc.)
Faros LED
Sistemas de infoentretenimiento en vehículos / pantallas
Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS)
Suscripción papel: 180,00.- € (IVA inc.)
Suscripción PDF: 60,00.- € (IVA inc)
Melexis amplía su innovadora gama de circuitos integrados (CI) de detección magnética Triaxis con variantes apiladas de doble chip de los modelos...
Renesas Electronics Corporation ha ampliado su familia R-Car de sistemas en chip (SoC) para sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de...
Toshiba Electronics Europe GmbH (« Toshiba ») comenzará a enviar muestras del TB9033FTG, un circuito integrado de interfaz de respuesta CXPI (Clock...
Mouser ya distribuye los circuitos integrados del frontal analógico (AFE, por sus siglas en inglés) NAFEx88 de NXP Semiconductors. Los circuitos...
Suscríbete a nuestro boletín de noticias