Melexis ha presentado el sensor de corriente MLX91216 XHF, ampliando la facilidad y la precisión de su tecnología IMC-Hall® a la medición de alta corriente para aplicaciones de automoción emergentes Capaz de medir la corriente hasta más de 2000 A, el MLX91216 XHF es adecuado para la supervisión redundante de sistemas de gestión de baterías (BMS), la detección de sobrecorriente en fusibles inteligentes y la medición de corrientes de fase en inversores de tracción e inversores de empuje/recuperación.

Con un filtrado programable por el usuario para ajustar la resolución, el tiempo de respuesta y el ancho de banda para una óptima relación señal-ruido, el sensor cuenta con diagnosis incorporada, incluida la detección de cables rotos.

El dispositivo de montaje superficial SOIC8 contiene el Concentrador Magnético Integrado (IMC) patentado por Melexis que permite una medición precisa y sin contacto de la corriente de la barra colectora en combinación con un simple escudo magnético en forma de U. Cuando se monta en una placa de circuito impreso, el sensor se coloca sobre la barra colectora, dentro del escudo, lo que permite un montaje más fácil que los sensores Hall convencionales. Lo que diferencia a la probada tecnología IMC-Hall® de las soluciones sin núcleo es que la posición es mucho menos crítica. El diseño puede aceptar más movimiento mecánico porque la medición no depende de un gradiente de campo magnético. Otras tecnologías que sí lo son, pueden dar lugar a un mecanizado muy severo de la barra colectora, causando importantes puntos calientes térmicos. Por otro lado, la tecnología IMC-Hall® tiene las ventajas de las tecnologías sin núcleo, por lo que se presta a montajes más pequeños con soluciones de encapsulado de montaje superficial. Esto evita el uso de encapsulados más complejos con agujeros pasantes que a menudo requieren un doblado/formado de plomo específico propio de las soluciones basadas en núcleos.

El MLX91216 XHF amplía la familia de sensores IMC-Hall® de Melexis que proporcionan una medición de corriente precisa y de alta velocidad para una amplia gama de aplicaciones industriales y de automoción.

Versiones High-Field (HF) del MLX91216: 200 a 600 A
Versiones Very-High-Field (VHF) del MLX91216: 400 a 1200 A
Versiones eXtra-High-Field (XHF) del MLX91216: 800 a 2000 A

Disponible ya, el MLX91216 XHF está calificado por la AEC-Q100 Grado 0 para aplicaciones de automoción y funciona en el rango de temperaturas desde -40 °C a +150 °C. El sensor tiene un amplio rango de medición desde ±20 mT a ±350 mT con una linealidad de hasta ±0,2% a escala completa, un tiempo de respuesta de 2 μs y una alta estabilidad térmica con una deriva de compensación por debajo de 5 mV y una deriva de sensibilidad dentro del 1%.

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