Lynx Software Technologies ha anunciado sus paquetes basados en LYNX MOSA.ic™, que llevan la flexibilidad, la escalabilidad y las funcionalidades inteligentes del edge computing a aplicaciones de misión crítica. Lynx lo denomina Mission Critical Edge y estima que se trata de una oportunidad de negocio valorada en 16.000 millones de dólares.

Lynx comercializa tres nuevos paquetes de MOSA.ic. LYNX MOSA.ic para la industria, LYNX MOSA.ic para vehículos aéreos no tripulados y satélites, y LYNX MOSA.ic para aviación permiten que los desarrolladores accedan a oportunidades incipientes en el mercado relacionadas con la transformación digital de la industria, drones, aviación personal y vuelos especiales comerciales, entre otros.

Estos paquetes, que superan las restricciones que imponen los enfoques convencionales embebidos sobre los sistemas de misión crítica, permiten a los desarrolladores crear soluciones edge computing flexibles e inteligentes que incorporan mecanismos robustos para proteger el sistema, seguridad de última generación y determinismo en tiempo real con una latencia inferior a un microsegundo.
Estos paquetes de software se basan en la tecnología de hipervisor seguro de Lynx, que ha demostrado su validez en entornos de misión crítica como aviación comercial, sanidad y aviones y helicópteros militares, como el programa de modernización Technology Refresh 3 (TR-3) para el F-35 Joint Strike Fighter, mencionado en anuncios recientes de la empresa.

Los paquetes de LYNX MOSA.ic, que se dirigen a aplicaciones emergentes como robótica industrial, drones y constelaciones de satélites cada vez más grandes y complejas que transportan cargas pertenecientes y accesibles por diferentes usuarios, proporcionan las herramientas necesarias para el despliegue de sistemas de forma eficiente así como para gestionar los activos con seguridad.

Los paquetes optimizados para esos tres campos incorporan funciones comunes del entorno de software LYNX MOSA.ic, que reúnen recursos como sistemas operativos en tiempo real (RTOS), soluciones sin sistema operativo y sistemas operativos de terceros. LYNX MOSA.ic para aviación y LYNX MOSA.ic para vehículos aéreos no tripulados y satélites son compatibles con las arquitecturas de procesadores Arm® y x86. Ambos incorporan LynxOS-178, el sistema operativo con certificación DO-178 de Lynx, el hipervisor de kernel de separación LynxSecure, Linux, un conjunto de herramientas y compatibilidad con la extensión SR-IOV de la especificación PCIe.
La versión alfa inicial de MOSA.ic para la industria elimina el RTOS de Lynx y añade compatibilidad con Azure IoT Edge y Windows 10 para plataformas x86, además de ofrecer funcionalidad PLC virtual para que las organizaciones puedan dimensionar, reconfigurar y actualizar con rapidez su capacidad dirigida por software.
Los códigos suministrados en el futuro potenciarán aún más capacidades relacionadas, entre otros, con sistemas operativos invitados, conectividad a IoT y arquitecturas de procesador.

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