Mouser Electronics, Inc presenta un nuevo libro electrónico en colaboración con NXP Semiconductors en el que se analiza cómo la electrificación de los sistemas, en aplicaciones industriales y de automoción, depende en gran medida de los avances y la innovación en la tecnología de control de motores.

Los sistemas de control de motores eficientes son fundamentales para permitir un rendimiento óptimo de los vehículos eléctricos (VE). El nuevo libro electrónico muestra cómo los ingenieros de diseño logran reducir las pérdidas de potencia y mejorar la eficiencia del sistema para hacer que los vehículos eléctricos sean más fiables, aumentar su autonomía y mejorar su seguridad.

En 11 expertos debaten sobre el control avanzado de motores para los vehículos eléctricos modernos, ingenieros de toda la industria de la automoción analizan el papel de los sistemas de control de motores en los VE modernos, el impacto del control de motores en varios aspectos del vehículo.

Los microcontroladores (MCU) de 32 bits S32K3 de NXP Semiconductors están diseñados para la electrónica de carrocerías de automóviles, la gestión de baterías y los controladores emergentes de zonas. Estos dispositivos simplifican el desarrollo de software con un paquete mejorado que engloba la seguridad, la seguridad funcional y los controladores de bajo nivel. Los S32K3 MCU de 32 bits escalables y basadas en un Arm® Cortex®-M7 se suministran en configuraciones de un núcleo único, doble y Lockstep que admiten hasta el nivel de seguridad funcional ASIL D.

La solución integrada S32M2 para el control de motores de 12 V combina funciones analógicas de alta tensión, interfaces de comunicación y un MCU en un sistema en encapsulado (SiP) compacto. Sus características lo hacen ideal para el control optimizado de motores BLDC y PMSM utilizados para aplicaciones en vehículos, como bombas, ventiladores, techos solares, posicionamiento de asientos, pretensores de cinturones de seguridad, elementos de apertura del maletero, etc.

Los MCU S32K39 están optimizadas para aplicaciones de control de vehículos eléctricos. Los dispositivos S32K39 cuentan con funcionalidades de conectividad de red, seguridad y seguridad funcional que van más allá de los MCU tradicionales de la automoción para abordar las necesidades de las arquitecturas E/E zonales de vehículos y los vehículos definidos por software. Estos MCU permiten que el sistema de gestión de baterías (BMS) de NXP y los inversores de potencia para VE proporcionen soluciones integrales para VE de próxima generación.

El controlador de puerta GD3162 está diseñado para accionar los últimos módulos de carburo de silicio (SiC) de alta tensión y transistores bipolares de puerta aislada (IGBT) para inversores de tracción de los xEV. El dispositivo permite que los inversores de tracción de mayor rendimiento extiendan la autonomía de vehículos eléctricos, acorten los tiempos de carga y reduzcan los costes a nivel de sistema.

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