Guía sobre infraestructura para la recarga de VE del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión
El Ministerio de Economía, Industria y Competitividad (MINECO) ha publicado la primera edición de la Guía de la Instrucción Técnica Complementaria ITC-BT-52 "Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos" del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión (REBT).
Esta guía pretende aclarar los requisitos de la ITC-BT-52, incluyendo recomendaciones y ejemplos prácticos, que faciliten su aplicación tanto a proyectistas como a instaladores. La Guía aporta aclaraciones sobre cómo se deben realizar las instalaciones de recarga en función de la casuística del edificio que afectan a productos tales como los sistemas de conducción de cables, cables, dispositivos de protección y las propias estaciones de recarga.
Esta publicación es un nuevo e importante paso para la implantación del vehículo eléctrico en España.
También se han incluido clarificaciones técnicas en relación a las características de las tomas de corriente y conectores para alinear totalmente los requisitos reglamentarios a los que se incluyen en la Directiva 2014/94/UE relativa a la implantación de infraestructuras para los combustibles alternativos o aclaraciones para alinear los requisitos sobre protección diferencial a los nuevos criterios de la normalización internacional.
Se trata por tanto de un documento que completa los requisitos de la ITC-BT-52 con la experiencia que el sector ha adquirido desde la publicación del Real Decreto 1053/2014 en diciembre de 2014.
Descargar la guía
Fuente: Newsletter 148 AFME
Articulos Electrónica Relacionados
- IoT utilizando chips sin fuent... En el contexto de un proyecto financiado por el FSF (Austrian Science Fund), un grupo de investigadores de Graz analizó un IoT basada en chips RFID sin s...
- IDTechEx analiza las múltiples... Es fácil fabricar vehículos eléctricos con baterías de 1000 millas (el equivalente a 1600 kms), y el efecto en la aceptación del mercado será alto. Por ejemplo,...
- Un nuevo chip para descodifica... Imagine que utiliza una aplicación de banca electrónica para ingresar dinero en su cuenta. Como toda la información que se envía por Internet, esas comunicacion...
- Un modelo de IA acelera la vis... Un vehículo autónomo debe reconocer con rapidez y precisión los objetos que encuentra, desde un camión de reparto aparcado en la esquina hasta un ciclista que s...
- Nagase e Inkron colaboran en n... Nagase & Co., Ltd. y Nagase ChemteX Corporation e Inkron han anunciado el inicio del desarrollo y la colaboración de fabricación para el &aacu...
- El CI acelerador de IA de Maxi... Maxim Integrated Products, Inc es el orgulloso ganador del prestigioso "embedded award 2021". Durante la celebración del Embedded World DIGITAL 2021, la empresa...
- Dispositivo que mejora la conv... Convertir directamente el calor en electricidad aprovechando el flujo de electrones que se crea en un material cuando este se somete a un gradiente de temperat...
- Robots y drones agrícolas se c... La tecnología robótica está transformando silenciosamente el mundo de la agricultura. En este artículo, describimos cómo crec...
- Nuevas tendencias: Módulos de ... Con el cambio hacia los vehículos eléctricos, los usuarios finales están cada vez menos preocupados por los diferenciadores tradicionales, como la potencia del ...
- SALSA, proyecto piloto de vehí... Albufera Energy Storage lidera un proyecto para diseñar, suministrar y poner en marcha sistemas de transporte basados en vehículos eléctric...
- Cooperación tecnológica por ... Cuando pensamos en cargadores de baterías nos vienen a la cabeza muchas aplicaciones posibles: dispositivos médicos portátiles, dispositivos vestibles, equipos ...
- Resumen APEC 2016: el GaN ampl... En la reciente Conferencia Americana de Electrónica de Potencia (APEC) en Long Beach, California, el equipo IHS Power abordó los temas clave de la...