Renesas Electronics Corporation ha presentado un nuevo dispositivo de alimentación inteligente (IPD) para automoción que controlará de forma segura y flexible la distribución de energía dentro de los vehículos, dando respuesta a los requisitos de las arquitecturas E/E (eléctricas/electrónicas) de próxima generación.

El nuevo RAJ2810024H12HPD está disponible en el pequeño encapsulado TO-252-7 y reduce el área de montaje en casi un 40% en comparación con el producto convencional de encapsulado TO-263. Además, la función avanzada de detección de corriente del nuevo dispositivo permite detectar con gran precisión corrientes anómalas como la sobrecorriente. Dado que el nuevo IPD detecta corrientes anómalas incluso con cargas bajas, permite a los ingenieros diseñar sistemas de control de potencia muy seguros y precisos, capaces de detectar incluso las anomalías más pequeñas.

El nuevo IPD se ha desarrollado para hacer frente a los crecientes requisitos a medida que las arquitecturas E/E siguen evolucionando. En una arquitectura E/E distribuida convencional, la alimentación de la batería se distribuye a cada unidad de control electrónico (ECU) a través de cables largos y gruesos desde una caja de alimentación formada por relés mecánicos y fusibles. Los IPD tienen una vida útil más larga y no requieren mantenimiento en comparación con los relés mecánicos, por lo que pueden colocarse en cualquier lugar del vehículo.

Características principales del nuevo IPD (RAJ2810024H12HPD)
IPD monocanal de lado alto
Pequeño encapsulado TO-252-7 (6,10 x 6,50 mm: sin incluir las patillas)
Baja resistencia de activación (Ron) de 2,3mΩ a 25°C (típ.)
Detección de corriente de alta precisión con cargas bajas
Bomba de carga incorporada
Retroalimentación de autodiagnóstico por detección de corriente de carga
Funciones de protección como cortocircuito de carga, detección de sobrecalentamiento, salida de corriente sensora y protección GND abierta
Admite interfaz lógica de 3,3 V/5 V
Baja corriente de espera
Protección contra conexión inversa de la batería con autoencendido
Cumple las normas de automoción AEC-Q100 y RoHS

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