Sensor de corriente de 35 Amp para automoción
Premo desarrolla el sensor de corriente de 35 Amp más pequeño de la industria de la automoción.Altura máxima de 8,5mm con menos del 2,7cm2 de superficie de PCB.
Los convertidores DC/DC y cargadores de batería de los vehículos híbridos y eléctricos requieren el mínimo espacio, (el nuevo sensor de corriente para automoción de PREMO utiliza tan sólo 2.4mm3), y la máxima capacidad de potencia por cm cúbico (este sensor soporta 14.6A/cm3). Un control adecuado de la conmutación requiere la utilización de controladores digitales más que los convencionales PWM, además es necesario realizar un muestreo real de alta frecuencia (el sensor está diseñado para 200kHz) de la corriente circulando a través del primario para el correcto funcionamiento de la etapa de control.
El nuevo sensor de corriente CSAU está diseñado con bajas pérdidas y un núcleo de ferrita toroidal de alta estabilidad en temperatura que permite frecuencias de trabajo superiores a 200 kHz y una temperatura de operación desde -40ºC hasta 155ºC.
Los convertidores de los vehículos híbridos y eléctricos funcionan a alta tensión (400V), lo que hace imprescindible aislar el bobinado primario del sensor de corriente, conectado directamente del circuito de alto voltaje, del lado de secundario, conectado al circuito de control. Los sensores de corriente de PREMO garantizan un aislamiento de 3kV y una distancia de seguridad de 6,5 mm.
Sensar con precisión la corriente de primario permite al sistema controlar la regulación de línea y, especialmente la de carga, permitiendo establecer el punto óptimo de trabajo ya sea para maximizar la potencia o para minimizar el consumo o disipación (la disipación del sensor es inferior a 1W). Además, un baja RDC en el sensor de corriente (la RDC típica de Premo es de 0.5mOhm), es una herramienta eficiente en topologías ZVT o ZVS para minimizar las pérdidas de conmutación a alta frecuencia sobre los MOSFETs
Principales características:
* Corriente nominal en primario de 35 Arms
* Relación de espiras 1:100
* Inductancia secundario > 4mH
* Resistencia DC Primario = 0.5 mOhm typ
* Resistencia DC secundario = 0.8 Ohm typ
* Capacidad Primario / Secundario < 7pF
* Rigidez dieléctrica Primario / Secundario > 3kVdc
* Temperatura de operación: -40ºC to 155ºC
El sensor de corriente de Premo cumple con la norma AECQ-200 y está listo para usarse en sistemas de inspección automática de soldadura (AOI), tal y como exige el mercado de automoción.
La rápida revolución de la industria que está cambiando el sector de la automoción, está comportando que el tiempo de diseño y el “time to market” sea tan rápido como en el sector consumo. La utilización de productos totalmente cualificados ayuda a los ingenieros de electrónica de potencia a reducir la fase de puesta en marcha con la estandarización.
El nuevo sensor de corriente CSAU está diseñado con bajas pérdidas y un núcleo de ferrita toroidal de alta estabilidad en temperatura que permite frecuencias de trabajo superiores a 200 kHz y una temperatura de operación desde -40ºC hasta 155ºC.
Los convertidores de los vehículos híbridos y eléctricos funcionan a alta tensión (400V), lo que hace imprescindible aislar el bobinado primario del sensor de corriente, conectado directamente del circuito de alto voltaje, del lado de secundario, conectado al circuito de control. Los sensores de corriente de PREMO garantizan un aislamiento de 3kV y una distancia de seguridad de 6,5 mm.
Sensar con precisión la corriente de primario permite al sistema controlar la regulación de línea y, especialmente la de carga, permitiendo establecer el punto óptimo de trabajo ya sea para maximizar la potencia o para minimizar el consumo o disipación (la disipación del sensor es inferior a 1W). Además, un baja RDC en el sensor de corriente (la RDC típica de Premo es de 0.5mOhm), es una herramienta eficiente en topologías ZVT o ZVS para minimizar las pérdidas de conmutación a alta frecuencia sobre los MOSFETs
Principales características:
* Corriente nominal en primario de 35 Arms
* Relación de espiras 1:100
* Inductancia secundario > 4mH
* Resistencia DC Primario = 0.5 mOhm typ
* Resistencia DC secundario = 0.8 Ohm typ
* Capacidad Primario / Secundario < 7pF
* Rigidez dieléctrica Primario / Secundario > 3kVdc
* Temperatura de operación: -40ºC to 155ºC
El sensor de corriente de Premo cumple con la norma AECQ-200 y está listo para usarse en sistemas de inspección automática de soldadura (AOI), tal y como exige el mercado de automoción.
La rápida revolución de la industria que está cambiando el sector de la automoción, está comportando que el tiempo de diseño y el “time to market” sea tan rápido como en el sector consumo. La utilización de productos totalmente cualificados ayuda a los ingenieros de electrónica de potencia a reducir la fase de puesta en marcha con la estandarización.
Articulos Electrónica Relacionados
- Un sensor sin batería para exp... Para investigar los océanos inmensamente inexplorados que cubren la mayor parte de nuestro planeta, los investigadores apuntan a construir una red sumergida de ...
- SIL2/SIL3, el nivel de segurid... Los vehículos de guiado automático (AGV) y a los robots móviles autónomos (AMR) no disponen de supervisión humana directa. Para proteger el medio ambiente, las ...
- Sensores magnéticos TMR avanza... MultiDimension Technology Co., Ltd., proveedor de sensores magnéticos especializados en tecnología de magnetorresistencia de tunelado (tecnología TMR), mostrará...
- Sensores PIR vs Sensores micro... En el ámbito de la detección de movimiento, los sensores juegan un papel fundamental en diversas aplicaciones, desde sistemas de seguridad hasta automatización ...
- Sensor de presión barométrica ... Bosch Sensortec presenta el sensor de presión barométrica SMP580 para automoción. El SMP580 mide la presión atmosférica, que ...
- Sensores de temperatura de flu... Los sensores termométricos de temperatura de flujo en línea monitorizan la temperatura de un fluido que lo atraviesa, donde un módulo de control del sistema rec...
- Escáner de presión miniatura d... Instrumentos de Medida, S.L. presenta el nuevo escáner de presiones modelo MPS4264 de Scanivalve. Es un escáner de presión 64 de canales lo...
- Sensores M18 en caja cuadrada La serie PH18 amplía la gama de sensores M18 de Carlo Gavazzi aportando la caja cuadrada que complementa a la serie PA18 de cajas radial y axial.Los sensores PH...
- Medición lineal de distancia p... SICK añade a su familia MPS los nuevos sensores de posición magnéticos con doble salida analógica (salida 0..10 V y 4..20 mA en todos los modelos) que son capac...
- Sensor de inclinación Sick TMS... SICK presenta el nuevo sensor TMS-TMM22x que mide la inclinación en una o dos dimensiones. El TMS-TMM2xx mide la inclinación, solucionando tareas sencillas de n...
- Transductor de gran exactitud ... LEM ha presentado una nueva serie de transductores de corriente ideales para instalaciones existentes en el lateral de la vía o para reducir el coste de las nue...
- Conversor de presión en tensió... El sensor de presión C-7246 desarrollado por Cebek permite suministrar una tensión de salida variable en proporción directa a la presión detectada, de 0 a 100 k...
