En los últimos años, la revolución de la iluminación LED ha transformado el diseño de los vehículos, así como la calidad de la iluminación proyectada sobre la carretera. Por delante y por detrás, el cambio es evidente en los nuevos diseños, las nuevas formas y los detalles distintivos. Los coches están más iluminados y son fácilmente visibles a cualquier hora del día o de la noche, mientras que los faros, más blancos y brillantes, iluminan mejor el camino a seguir.

En el interior, la revolución se aprecia en mejoras como la iluminación ambiental personalizable, que permite a los ocupantes determinar el ambiente que desean.

La transición a la iluminación LED también está impulsando cambios en los procesos de fabricación utilizados para construir estos «motores de luz». Es posible disponer un gran número de emisores en rejillas o tiras, y también se necesita una fuente de alimentación asociada y circuitos electrónicos de control. Los componentes se montan en una placa de circuito impreso (PCB) o en un circuito impreso flexible (FPC) con tecnología de montaje en superficie SMT. Se trata de un salto hacia delante respecto a las técnicas tradicionales que transforma la producción de lámparas en una secuencia de alta precisión que sólo puede llevarse a cabo mediante automatización especializada.

Yamaha Robotics SMT Section es uno de los principales proveedores de equipos de montaje en superficie SMT elegidos por marcas conocidas y empresas de servicios de fabricación (EMS) para construir conjuntos de lámparas LED para automóviles. Sus clientes van desde multinacionales de primer nivel hasta empresas disruptivas que entran en el mercado con conceptos innovadores.

Trabajando con clientes de esta industria directamente, y a través de su red de agentes de ventas y distribuidores en toda Europa, Yamaha ha suministrado líneas completas de producción de montaje superficial SMT para iluminación, así como conjuntos electrónicos de automoción en general. Estos incluyen unidades de control electrónico, módulos de potencia, módulos de sensores y cargadores e inversores para vehículos híbridos y eléctricos.

Todos los conjuntos de automoción deben fabricarse de acuerdo con normas muy estrictas. Los fabricantes de automóviles suelen aplicar sus propias especificaciones especiales de calidad para evaluar los componentes y subsistemas que reciben de sus proveedores. Para triunfar en este mercado hay que comprometerse a suministrar grandes volúmenes y cumplir los estrictos plazos necesarios para mantener en funcionamiento las cadenas de montaje de los vehículos.

Muchas de las empresas que ahora afrontan los retos asociados a la fabricación de conjuntos de LED tienen una larga trayectoria en el sector de la automoción y llevan muchos años fabricando productos de iluminación convencionales. Algunas cuentan con sus propias instalaciones de diseño óptico, de moldeado, mecánico y eléctrico/electrónico, y están mejorando y ampliando estas capacidades con nuevas herramientas, como software de iluminación asistida por ordenador, modelado y simulación, incluido el rendimiento térmico y el análisis cromático.

Por otro lado, muchos están dando sus primeros pasos en la fabricación electrónica de montaje SMT. «Los clientes buscan equipos automatizados en línea capaces de colocar componentes de forma rápida y completa, con cambios rápidos de producto, una necesidad mínima de paradas de línea y compatibilidad con la trazabilidad, que es imprescindible para la automoción», comenta Shuichi Imai, Director General de Ventas SMT de Yamaha Robotics.

1 STOP SMART SOLUTION

La solución Yamaha 1 STOP SMART SOLUTION reúne todas estas cualidades en una cartera de plataformas de serigrafía, montaje SMT de componentes e inspección óptica automática (AOI) que se interconectan y comunican para mantener una producción sin interrupciones con diagnósticos e informes completos. Esto mantiene a los operarios informados continuamente y en tiempo real del estado actual y del progreso hacia los objetivos de producción. Cualquiera de estas máquinas puede suministrarse individualmente para actualizar equipos más lentos o menos automatizados de otros fabricantes. La YRi-V 3D AOI puede utilizarse incluso como sistema independiente con generación automática de programas mediante el software YSUP de Yamaha para acelerar la introducción de nuevos productos.

«A veces, un equipo acude a nosotros con una idea clara de las capacidades de producción, la velocidad y las características del equipo que buscan, mientras que otros necesitan más orientación», explica Shuichi Imai. «Por supuesto, tenemos mucha experiencia en montaje SMT general, conocimientos específicos de LED y las exigencias del sector de la automoción para ofrecer el asesoramiento adecuado.»

Entre los equipos de 1 STOP SMART SOLUTION, la impresora serigráfica YRP10 está diseñada para ofrecer repetibilidad y facilidad de uso. Entre sus características se incluyen un tiempo de ciclo estándar de tan sólo cinco segundos y el cabezal de soldadura 3S swing single que se autooptimiza automáticamente a medida que disminuye el rollo de pasta de soldadura. La carga y configuración automatizadas de la pantalla reducen a cero el tiempo efectivo entre cambios, permitiendo que el siguiente trabajo comience al instante.

Yamaha YRP10

La máquina SMT YRM20 puede colocar componentes a una velocidad de hasta 115.000 cph y manipular una amplia gama de componentes desde 0201 (mm) con opciones de cabezal multifunción que garantizan una alta velocidad y versatilidad y cambios mínimos. La detección de componentes con vista lateral detecta instantáneamente el estado de recogida y la montadora crea automáticamente datos de reconocimiento para componentes personalizados o únicos.

El sistema YRi-V AOI combina óptica y visión artificial de alto rendimiento, incluyendo alta resolución de cámara, iluminación multiángulo y multi-longitud de onda, y medición láser de altura para comprobar la correcta colocación de los componentes y la integridad de las uniones soldadas. La YRi-V ofrece resultados infalibles en un tiempo de ciclo rápido, lo que permite un control de alta calidad constante incluso cuando se trabaja a máxima producción. A principios de 2024, Yamaha presentó una nueva función de comprobación de alineación de componentes múltiples en la YRi-V, ideal para trabajos de montaje de LED. Reduce significativamente el tiempo y la complejidad que supone programar la máquina para comprobar que las grandes matrices de emisores LED están colocadas correctamente.

La comprobación de la alineación de múltiples componentes garantiza la precisión en el montaje de LEDs.

Todas las máquinas están diseñadas para cambios rápidos de producto, lo que permite a los fabricantes de iluminación crear una gran variedad de productos y aumentar su base de clientes entre los fabricantes de automóviles que buscan las mejores capacidades para fabricar iluminación avanzada para sus nuevos modelos de vehículos.

Shuichi Imai concluye: «Nuestra 1 STOP SMART SOLUTION cumple todos los requisitos para el montaje superficial y la inspección de componentes, pero es flexible y puede configurarse para satisfacer las necesidades exactas de una amplia gama de clientes. En colaboración con nuestros socios comerciales, podemos diseñar soluciones personalizadas que ayuden a las empresas a introducirse con éxito en el montaje automatizado de componentes electrónicos de alto rendimiento y alta velocidad.»