Baterías de mínimo mantenimiento para la industria eléctrica
Saft Baterías presenta la nueva gama de baterías de Níquel-Cadmio de ultra bajo mantenimiento, UPTIMAX (UP1L & UP1M), que sustituye a la anterior UPTIMA (SLM). Con una tecnología mejorada, ofrece entre otras ventajas, mayor eficiencia de carga, mejor rendimiento ante temperaturas extremas y una vida operativa más larga.
Estas baterías son idóneas para ofrecer energía de reserva, con bajo mantenimiento, en aplicaciones que requieren la máxima fiabilidad en instalaciones que operan durante periodos muy largos de tiempo a la intemperie, soportando temperaturas muy altas. UPTIMAX está especialmente diseñada para el sector de oil & gas, infraestructuras públicas e industria eléctrica.
La nueva batería UPTIMAX ofrece grandes prestaciones respecto a su anterior versión en lo que respecta a aspectos económicos, características eléctricas y fiabilidad. Además, al igual que su predecesora, cumple con la norma correspondiente IEC 62259. Entre las principales ventajas que presenta esta versión perfeccionada de la tecnología de níquel-cadmio, se encuentra la mejora de la porosidad y conductividad del fieltro separador. Esto permite una mayor recombinación de gases, del 94% aproximadamente, y la mejor eficiencia de carga. Asimismo, la materia activa negativa se ha optimizado para aumentar la ciclabilidad.
Las placas ahora son niqueladas electroquímicamente, lo que permite un mejor comportamiento a altas temperaturas y menor autodescarga, aumentando la vida media de la batería. Los cambios anteriores, junto con mejoras de diseño en la estructura interna del paquete de placas, han conseguido disminuir las dimensiones y pesos nominales por cada Ah de capacidad. Además, ofrece una menor presión interna.
Esta batería se presenta con dos tipos de descarga: la serie UP1M para descargas de media intensidad, y la serie UP1L para descargas de larga duración. De esta manera se puede optimizar el cálculo y diseño para cada aplicación. Asimismo, este nuevo modelo amplía el rango de capacidades, ya que la SLM anterior llegaba hasta 850 Ah y ahora se llega hasta 1700 Ah (UP1L) y 1330 Ah (UP1M).
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