Sistema de gestión de baterías, para los coches eléctricos de Volkswagen
El proveedor de componentes, FICOSA, presentará durante el Salón del Automóvil de Frankfurt el primer sistema de gestión de las baterías (Battery Management System -BMS-) que fabrica. Se trata de un sistema que permite al usuario del vehículo la posibilidad de conocer en todo momento el estado de carga de las baterías así como su estado de salud.
Asimismo, incluye una fórmula de gestión térmica, que posibilita mantener las células en un rango de temperatura óptimo.
La compañía española realizará esta presentación del BMS integrado en dos coches eléctricos de la alemana Volkswagen. Se trata, en concreto, de los modelos e-up! y e-Golf. Ambos automóviles eléctricos pueden recargar el 80% de su batería en 30 minutos. El primero de ellos tiene una autonomía máxima de 160 kilómetros, mientras que el segundo puede llegar a alcanzar hasta los 190 kilómetros.
FICOSA logra así convertirse en un socio de referencia para el gigante alemán en el campo del vehículo eléctrico, lo que da buena cuenta de la importancia de su apuesta por la innovación en el automóvil. Para Xavier Pujol, consejero delegado de FICOSA, “lograr que un fabricante de la importancia de Volkswagen haya apostado por nosotros para esta labor supone un auténtico respaldo y nos anima a seguir trabajando siempre de la mano del cliente para ofrecer un mejor servicio”.
Con esta iniciativa, la compañía prevé así dar a conocer parte del trabajo realizado durante estos meses en su fábrica de Viladecavalls (Barcelona), en la que actualmente emplea a casi 1.000 trabajadores.
Articulos Electrónica Relacionados
- Batería híbrida de 48 voltios ... Bosch presenta la nueva batería de 48 voltios para vehículos híbridos, esta innovadora batería está estandarizada para su f&a...
- Uso de baterías Nichicon SLB e... El Internet de las cosas, o tecnología IoT, nos acompaña desde hace años. Aunque es posible que muchos beneficiarios de estos dispositivos no se den cuenta de l...
- Cargadores USB integrados para... TTI, Inc. tiene disponibles los cargadores USB de batería pre-montados de Molex para varias ubicaciones dentro del vehículo.Las partes entregan 5 ...
- El próximo nivel en las pilas ... ¿Desea ensayar la resistencia, rendimiento y durabilidad de una pila de combustible de una forma rápida y eficiente? Con una potencia de entrada de 30 kW, la se...
- ¿Eliminarán la necesidad de pr... El desbordamiento térmico y los incendios asociados a las baterías han demostrado ser una preocupación crítica para clientes, diseñadores de baterías y fabrican...
- Sistema de almacenamiento Inte... Saft, subsidiaria de TotalEnergies, ha desarrollado un nuevo sistema de almacenamiento de energía de alta densidad optimizado para aplicaciones cambiantes: un h...
- Módulos de Ni-MH de Saft para ... Saft presenta una gama de módulos de baterías recargables de Níquel-Metal Hidruros (Ni-MH) especialmente diseñados para satisfacer las necesidades de los sistem...
- Cargadores de batería Fronius ... Fronius Perfect Charging ha desarrollado la opción Cold Logistics para sus cargadores de batería Selectiva, que garantiza que la batería y la carretilla elevado...
- La disponibilidad, capacidad y... Entrevista con Jean-Yves Sánchez, investigador del programa CONEX de la UC3M, que trata de desarrollar baterías de calcio para competir con las tradicionales de...
- Nuevos alimentadores con conec... OLFER presenta los nuevos alimentadores de sobremesa con puntas de salida intercambiables. Estos alimentadores permiten cambiar las puntas de salida, disponemos...
- Supercondensadores radiales ED... Farnell ya tiene en stock la gama de supercondensadores radiales de doble capa eléctrica (EDLC) de alta potencia de Abracon, un fabricante de componentes electr...
- Avnet Abacus ofrece las baterí... Avnet Abacus ha sido designado como el primer y, hasta el momento, único distribuidor paneuropeo de toda la gama de baterías de litio CellPac de Varta Microbatt...