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Banco de pruebas de 200kW y plataforma de referencia de inversores ultraeficientes de 100kHz para e-movilidad

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Pre-Switch, Inc se ha mudado a unas nuevas instalaciones. Las nuevas instalaciones apoyarán la siguiente fase de crecimiento de la empresa y acelerarán la aplicación de la tecnología Pre-Switch, que amplía la gama de aplicaciones de movilidad eléctrica, incluidos los vehículos eléctricos, los aviones eléctricos y los barcos eléctricos y otras embarcaciones. La tecnología ha sido patentada y entregada a través del diseño de referencia del inversor CleanWave a los principales innovadores de la e-movilidad en todo el mundo.

Las nuevas instalaciones de Pre-Switch, en San José (California), han sido equipadas con un dinamómetro de 200 kW, una fuente de alimentación de CC de 250 kW y estaciones de prueba de eficiencia de alta precisión que han sido construidas a medida para medir con precisión la eficiencia de los inversores por encima del 99%. Este nuevo y valioso recurso permitirá a los clientes experimentar las ganancias que se pueden conseguir haciendo funcionar sus inversores a 100kHz con pérdidas de conmutación prácticamente nulas, y medir las eficiencias del motor que resultan de la onda sinusoidal de mayor calidad generada por las frecuencias de conmutación más rápidas.

Bruce Renouard, director general de Pre-Switch, explica: "La eficiencia del inversor es vital, pero en muchas aplicaciones, la eficiencia del motor, especialmente a bajo par, que es donde el motor funciona principalmente, es aún más importante. Sólo nuestra tecnología de conmutación suave puede ofrecer ambas cosas, a diferencia de las técnicas de conmutación dura que no pueden acercarse a los niveles de eficiencia de nuestro sistema".

Hace poco más de un año, Pre-Switch comenzó a comercializar su inversor de prueba CleanWave de 200kW (modulado por vector espacial), anunciando eficiencias superiores al 99,3% a 100kHz utilizando sólo tres MOSFET SiC discretos y de bajo coste de 35 mΩ por ubicación de conmutación, significativamente mejor que cualquier otro sistema disponible. El controlador Pre-Switch analiza múltiples entradas ciclo a ciclo, realizando ajustes en tiempo real en los pequeños transistores de resonancia forzada que permiten una conmutación suave perfecta. El algoritmo Pre-Switch AI gestiona las variaciones de temperatura del sistema, la degradación de los dispositivos, los cambios de tensión de entrada y las oscilaciones bruscas de corriente.
Para ilustrar las ventajas del enfoque Pre-Switch, utilizando la tecnología Pre-Switch un vehículo eléctrico verá incrementada su autonomía hasta en un 12%. Para dar soporte esta actividad de desarrollo, Pre-Switch ha incorporado más personal, reforzando el equipo de diseño, la fabricación interna, la concesión de licencias y el apoyo a las ventas, todo ello ubicado en la nueva sede de San José.

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