El MA50C es un sistema modular para control seguro de trenes, con un diseño mecánico que cumple con el estándar AAR S-590 (Asociación Americana de Ferrocarriles). La unidad de control es el primer miembro de una familia robusta en paralelo a la familia de sistemas de control de tren menTCS existentes, que se basa en los mismos componentes y funcionalidad.

El libremente configurable y modular MA50C puede ser utilizado para todo tipo de funciones críticas de control de trenes, tal como la gestión automática de trenes ATO (Automatic Train Operation) y protección automática del tren (Automatic Train Protection), que tienen que cumplir con los requisitos hasta el nivel de seguridad SIL 4.

El envolvente se ajusta a la norma AAR S-9401 y está protegido contra el polvo y chorros de agua según la norma IP65 / NEMA-4. Todas las placas del interior del sistema están integradas en un marco de enfriamiento por conducción, lo que elimina la necesidad de ventiladores y, por tanto, el mantenimiento. Además, ayuda a proteger a las placas del polvo y les confiere especial estabilidad mecánica.

Su diseño hace que la unidad de control de ajuste para el uso en regiones con condiciones ambientales extremas o para aplicaciones que requieren la norma americana AAR.

El MA50C es el primer miembro de una nueva subfamilia de sistemas de control de trenes menTCS de MEN, compatible con AAR , cuyos componentes serán entregados exclusivamente en un contexto de un proyecto. Funcionalmente el MA50C es idéntico al MH50C estándar disponible.   

Los componentes de seguridad de los menTCS se ofrecen con diferentes paquetes de certificación SIL 4.

Características:
    Concepto de envolvente compatible AAR S-9401, protegido IP65 / NEMA-4
    Placa CPU segura y certificada, con 3 CPUs
    Placa I/O segura y certificada
    Sistema operativo seguro de QNX (otros RT BSPs bajo petición)
    Placa I/O nativo certificado
    Diferentes paquetes de certificación disponibles

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