Los fabricantes de automóviles están revolucionando la experiencia de conducción gracias a innovadores diseños de puestos de conducción inteligentes que incorporan grandes pantallas y tecnologías emergentes como OLED (Organic Light Emitting Diodes) y microLED, que combinan a la perfección la funcionalidad y la identidad de marca.

Sin embargo, estos avances plantean retos importantes a la integración de la detección táctil capacitiva, debido especialmente a su menor grosor y al creciente número de electrodos táctiles. Para abordar estos retos, Microchip Technology ha presentado las familias de controladores de pantalla táctil ATMXT3072M1 y ATMXT2496M1 con el fin de facilitar que los diseñadores de interfaces entre personas y máquinas (HMI) para automóviles dispongan de soluciones táctiles fiables. Estos controladores monochip de pantalla táctil, que incorporan hasta 112 canales táctiles reconfigurables, o 162 canales táctiles equivalentes en modo ultrapanorámico, admiten pantallas táctiles grandes, curvadas y moldeadas de hasta 20” en formato 16:9 y 34” en formato 7:1.

Las grandes pantallas finas, como las de tipo on-cell OLED, incorporan electrodos táctiles con cargas capacitivas más elevadas y un acoplamiento más intenso del ruido de la pantalla, lo cual aumenta el riesgo de que se produzcan detecciones falsas o perdidas. Los nuevos dispositivos, que forman parte de la familia de controladores de pantalla táctil maXTouch®, emplean el método de adquisición táctil Smart Mutual desarrollado por Microchip y algoritmos para incrementar la relación señal/ruido (SNR) hasta +15 dB si se compara con la generación anterior.

“El tamaño y el aspecto de las pantallas en los puestos de conducción de los automóviles pueden influir mucho sobre la percepción del comprador acerca del grado de sofisticación tecnológica del vehículo. No obstante, la integración de una funcionalidad táctil fiable en pantallas avanzadas puede traer consigo importantes desafíos”, declaró Patrick Johnson, vicepresidente corporativo que supervisa la división de HMI de Microchip. “Nuestros controladores de pantalla táctil ATMXT3072M1 y ATMXT2496M1 abordan estos desafíos con innovadores algoritmos de detección para un rendimiento táctil rápido y fiable. Esto permite a los fabricantes de automóviles diseñar los interfaces más avanzados, impactantes visualmente y de sencillo uso, que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad del vehículo”.
Los controladores ATMXT3072M1 y ATMXT2496M1 están diseñados para cumplir las normas ASIL-A y B y han sido desarrollados de acuerdo con el ISO26262 Functional Safety Management System de Microchip, que está certificado por TÜV Rheinland. También se encuentran a disposición de los clientes el informe FMEDA (Failure Modes, Effects and Diagnostic Analysis) y los manuales de seguridad para ayudarles a obtener la certificación de la funcionalidad táctil de sus sistemas de forma más eficiente y económica. El firmware de los controladores táctiles es actualizable por medio del sistema informático central del automóvil y se puede verificar gracias a la función de autentificación del firmware integrada, que implementa la función criptográfica SHA-512. Esta función de ciberseguridad permite efectuar actualizaciones OTA (Over-the-Air) fiables y conformes con las normas ISO 21434:2021.

Con el objetivo de limitar el tiempo sin mirar la carretera y de promover una conducción más segura, las pruebas Euro NCAP seguramente fomentarán en 2026 que los fabricantes utilicen controles físicos por separado para las funciones básicas. La tecnología Knob-on-Display™ (KoD™) de Microchip permite añadir botones físicos de manejo intuitivo a la pantalla táctil, lo cual mejora la seguridad y conservan el aspecto estilizado de las pantallas en los vehículos modernos. La implementación de acciones hápticas sobre la pantalla táctil es un método comprobado para reducir la distracción del conductor. El nuevo controlador de pantalla táctil maXTouch M1 Generation incorpora funciones especiales como Shape Event Trigger junto a la modulación PWM (Pulse Width Modulation) de patrones automáticos para lograr un control háptico de muy baja latencia. Esta innovación transfiere la toma de decisiones y la generación de formas de onda hápticas del procesador host de la aplicación principal al controlador de la pantalla táctil.

Más información