Pruebas de campo basadas en simulación para optimizar la adopción comercial del vehículo eléctrico
JA Mitsui Leasing, LTD. (en adelante JA Mitsui Leasing) y Fujitsu Limited (en adelante Fujitsu) han anunciado el inicio de pruebas conjuntas con vehículos operados por Cooperativas Agrícolas de Japón (en adelante JA). La iniciativa que comenzó el 15 de octubre de 2024 tiene como objetivo promover la adopción y popularización de los vehículos eléctricos comerciales (VE) en Japón.
1. Detalles de las pruebas conjuntas
Mediante el uso de dispositivos telemáticos que incluyen grabadoras de conducción instaladas en los vehículos de gasolina de JA, JA Mitsui Leasing y Fujitsu recopilarán datos que incluyen información sobre la ubicación y el historial de conducción. Estos datos se utilizarán junto con las funciones que se prevé implantar en un servicio desarrollado por Fujitsu (1) que apoya la implantación y el funcionamiento de los VE, y la tecnología Social Digital Twin de Fujitsu (2) para realizar simulaciones operativas, incluidos los horarios de carga y las operaciones comerciales con VE, basándose en datos de uso real. A través de estas pruebas, las dos empresas pretenden aliviar las preocupaciones relativas a la gestión operativa, incluidos los costes de los vehículos y el desarrollo de la infraestructura de carga, a las que a menudo se enfrentan los clientes que están considerando la adopción de VE. Al facilitar la implantación del VE, esta iniciativa contribuye a reducir las emisiones de CO2 y a hacer realidad la movilidad sostenible. Además, aprovechando esta colaboración, JA Mitsui Leasing y Fujitsu trabajarán con los gobiernos locales y los operadores de transporte de Japón para establecer regiones modelo sociales descarbonizadas.
Contenido:
Verificación comparativa de la eficiencia económica, incluidos los costes de arrendamiento de vehículos de gasolina y eléctricos, así como los costes de combustible y electricidad.
Verificación comparativa de las emisiones de CO2 entre vehículos de gasolina y eléctricos basada en las emisiones de CO2 por litro de gasolina y por kWh de electricidad.
Verificación de la viabilidad operativa mediante simulaciones que tengan en cuenta el número de vehículos, la infraestructura de carga, incluida la carga básica (3) y la carga en ruta (4), y el número de cargadores.
2. Funciones y responsabilidades
JA Mitsui Leasing: Gestión y coordinación general de las pruebas, selección de los miembros del Grupo JA participantes y desarrollo de nuevas soluciones.
Fujitsu: Prestación de servicio a las funciones de simulación de VE y análisis de datos.
3. Periodo
Del 15 de octubre de 2024 a finales de marzo de 2025 (previsto)
Planes futuros
A través de esta prueba de campo, JA Mitsui Leasing pretende apoyar la promoción de la adopción de VE dentro del Grupo JA y las comunidades circundantes, contribuyendo a la realización de la neutralidad de carbono.
En el marco de Fujitsu Uvance, cuyo objetivo es lograr un mundo sostenible, Fujitsu promueve la iniciativa Trusted Society para proteger la vida de las personas teniendo en cuenta al mismo tiempo el medio ambiente regional y logrando una comunidad local próspera y sostenible. En el futuro, Fujitsu planea vincular su servicio de apoyo a la implementación y operación de vehículos eléctricos con su solución de inteligencia artificial «Fujitsu Kozuchi» para proporcionar una planificación óptima del programa de carga y la gestión de la batería basada en el análisis de datos. De este modo, Fujitsu pretende abordar los retos operativos relacionados con los vehículos eléctricos a los que se enfrentan varios clientes corporativos y acelerar la consecución de la neutralidad de carbono.
Articulos Electrónica Relacionados
- Plataforma con tecnología euro... Mediante la combinación de un sistema en chip multinúcleo creado por Cobham Gaisler junto con XtratuM, el hypervisor de fentISS cualificado para el espacio, De...
- Micro drones bioinspirados par... Los vehículos aéreos de tamaño reducido han ganado una preponderancia notable en los últimos años debido a sus potenciales aplicaciones en un sinfín de campos, ...
- Pantallas de visualización fro... Los Heads-up Displays (HUDs) permiten a los vehículos comunicarse con el conductor mediante la presentación clara de mensajes e instrucciones para la seguridad ...
- Gestión energética, crecimient... Mouser Electronics Inc. ha anunciado hoy el segundo número de la serie de 2021 de su programa Empowering Innovation Together™ y del podcast The Tech Between Us....
- Fabricación de coches eléctric... Eviden ha anunciado que forma parte del proyecto europeo e- BEAT, uno de los proyectos de I+D ganadores del Programa Tecnológico de Automoción Sostenible del CD...
- ¿Cuál es la diferencia en la a... Desde la ratificación de la primera norma PoE en 2003, el uso de PoE ha aumentado de forma espectacular y se ha abierto paso en nuevas aplicaciones. PoE proporc...
- 10 años de impresión cerámica ... Este año, la primera empresa que se introdujo en el panorama de la impresión cerámica en 3D, Lithoz, celebra su décimo aniversario. "Cuando creamos la empresa, ...
- Investigadores de Luxemburgo p... La investigación dirigida por la Universidad de Luxemburgo investigó el proceso de fabricación de las celdas solares. Los investigadores pr...
- El cargador tipo C reinará en ... El pasado martes, 7 de junio, el Parlamento Europeo y el Consejo llegaron a un acuerdo político para exigir, de forma obligatoria, que los dispositivos electrón...
- Potencial de las proyecciones ... Las pantallas de visualización frontal (HUD) para automóviles están siendo recibidas con gran entusiasmo. El aumento del uso de la tecnología durante la conducc...
- Guía sobre infraestructura par... El Ministerio de Economía, Industria y Competitividad (MINECO) ha publicado la primera edición de la Guía de la Instrucción Té...
- ¿Serán las baterías de flujo r... Durante la última década, el despliegue de las baterías de flujo redox (RFB) ha sido esporádico y escaso en comparación con el creciente despliegue de las bater...